Авиация

Полвека назад Ульяновск стал центром советского тяжёлого авиастроения — сегодня этот выбор принёс региону не просто завод, а целую авиастроительную...

Башкирское авиастроительное предприятие долгое время не могло в полной мере участвовать в государственных проектах из-за отсутствия официального подтверждения российского происхождения...

В отличие от западных авиастроителей, которые проектируют самолёты с предельно облегчённой и «оптимальной» конструкцией, а затем в процессе эксплуатации укрепляют...

«ОДК-Сервис» (структура Объединённой двигателестроительной корпорации Ростеха) до конца 2026 года создаёт Центр специализации по восстановлению деталей, где внедрит 11 новых...

Российский авиационный стандарт, в отличие от мировых, не признаёт цифровые двойники полноценной заменой реальным испытаниям: прочность и надёжность двигателя подтверждают...

Аэропорт Сочи, принявший в прошлом году рекордное количество пассажиров и ставший главными южными воротами для туристов, нуждается в надёжной навигации...

Начальная дальность нового российского лайнера МС‑21‑310 составляет 3800 километров, но это не предел, а лишь стартовая точка для развития, считает...

Воздушно-космические силы России получили очередную партию многофункциональных истребителей Су-35С поколения 4++, сообщает Объединённая авиастроительная корпорация (входит в Ростех). Машины прошли...

Импортозамещение в вертолётостроении долгое время упиралось в отсутствие российского двигателя для лёгких машин. Ка-226Т ранее зависел от иностранных силовых установок....

Замена устаревшего парка региональной авиации требует не просто новых самолётов, а надёжных машин с отечественными двигателями, готовых к сертификации. Уральский...