Аэропорты и другие объекты с высокой проходимостью требуют надёжной идентификации сотрудников, но традиционные методы — пропуска, отпечатки пальцев — либо поддаются подделке, либо замедляют проход. Производственная компания «Азимут» Госкорпорации Ростех начала внедрение первой отечественной системы биометрической идентификации по радужной оболочке глаза. Первым аэропортом, где запустили комплекс «Взор», стала авиагавань Махачкалы. Оборудование распознаёт до 40 человек в минуту без физического контакта, в движении и на расстоянии до полутора метров. Как отметил генеральный директор компании «Азимут» Аскер Саидов, биометрия по радужной оболочке — «золотой» метод идентификации, устойчивый к подделке, стабильный и высокопроизводительный.
Биометрическая идентификация по радужной оболочке глаза считается одним из самых точных методов — по надёжности она сопоставима с анализом ДНК. Но до недавнего времени российские системы такого уровня на объектах транспортной инфраструктуры не применялись. Производственная компания «Азимут» Ростеха разработала программно-аппаратный комплекс «Взор» и установила его в аэропорту Махачкалы.
Система распознаёт личность за доли секунды. Идентификация происходит без физического контакта — человек просто проходит мимо сканера. Очки и контактные линзы не влияют на точность. Это позволяет использовать комплекс в местах с интенсивным потоком людей и на объектах с повышенными требованиями к безопасности.
Разработка защищена от утечек личной информации. Снимки радужки преобразуются в бинарный код, который записывается в память сканера. Этот код никак не связан с персональными данными, и восстановить по нему рисунок радужной оболочки невозможно.
В аэропорту Махачкалы также установили ПАК «Киоск» — он автоматически записывает шаблоны радужной оболочки глаза, лица, отпечатков пальцев или голоса и интегрируется с действующими системами контроля доступа.
Генеральный директор «Азимута» Аскер Саидов отметил: «Биометрия по радужной оболочке глаза — это “золотой” метод идентификации, который отличается устойчивостью к подделке, стабильностью биометрических параметров, высокой производительностью и простотой применения. Успешное внедрение ПАК “Взор” и “Киоск” на одном из крупнейших авиаузлов Северного Кавказа — это подтверждение готовности отечественной технологии работать на объектах с повышенными требованиями к безопасности и высокой интенсивностью движения людей».
Руководство аэропорта Махачкалы высоко оценило качество оборудования и его соответствие требованиям транспортной безопасности. До этого комплекс «Взор» успешно прошёл опытную эксплуатацию на промышленных объектах и в силовых ведомствах. В Ростехе рассчитывают, что опыт Махачкалы станет основой для внедрения подобных решений на других объектах транспортной инфраструктуры страны.
