Город с мощным промышленным потенциалом нуждается в аэропортовой инфраструктуре, соответствующей его статусу, и Магнитогорск, который называют металлургической столицей России, получит современный терминал внутренних воздушных линий. В аэропорту состоялась церемония закладки первого камня в основание нового здания площадью более 6 тыс. кв. метров с пропускной способностью свыше 200 пассажиров в час — вдвое больше, чем у действующего. Как сообщили в пресс-службе Минтранса, старт строительству в режиме видеосвязи дал глава ведомства Андрей Никитин, на площадке присутствовали губернатор Челябинской области Алексей Текслер, гендиректор «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич и председатель совета директоров ММК Виктор Рашников. «Безусловно, городу с таким потенциалом необходим аэропорт соответствующего уровня», — заявил Никитин, отметив, что работы ведут в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Магнитогорск — не просто крупный промышленный центр, но и город, связанный с развитием металлургии всей страны. Однако его аэропорт долгие годы оставался скромным по меркам такого статуса: терминал на 100 пассажиров в час, ограниченная география полётов. Этот разрыв между потенциалом и инфраструктурой теперь решили устранить.
В пятницу в аэропорту Магнитогорска заложили первый камень в основание нового терминала внутренних воздушных линий. Проект, реализуемый в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система», станет крупнейшим этапом модернизации аэропортового комплекса в современной истории.
Министр транспорта Андрей Никитин, который дал старт строительству по видеосвязи, в своём обращении подчеркнул: Магнитогорск по праву называют металлургической столицей России. Он поздравил всех причастных с наступающим Днём металлурга и отметил, что труд металлургов критически важен для укрепления обороноспособности страны. «Безусловно, городу с таким потенциалом необходим аэропорт соответствующего уровня, и мы работаем в этом направлении, выполняем поручение президента Владимира Путина», — заявил Никитин.
По проекту, новый терминал займёт площадь более 6 тыс. кв. метров. Его пропускная способность составит более 200 пассажиров в час — вдвое больше, чем у действующего. Здесь разместятся 10 стоек регистрации, 3 выхода на посадку, 2 телетрапа, современная зона выдачи багажа и полный комплекс сервисов. Проект разработал подведомственный Росавиации институт «Аэропроект». Помимо самого здания, создадут перрон, привокзальную площадь с автостоянками и остановками общественного транспорта, очистные и энергетические сооружения.
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер, присутствовавший на церемонии, назвал событие знаковым. «Сегодня мы заложили не просто первый камень в основание нового терминала — мы закладываем фундамент будущего развития всего юга Челябинской области», — подчеркнул он. По его словам, проект послужит повышению транспортной доступности, укреплению экономики и качества жизни тысяч людей.
Генеральный директор «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич, который также участвовал в церемонии, отметил, что строительство нового терминала — это инвестиция в будущее города и всего региона. «Сегодня реализация крупных инфраструктурных проектов требует особенно взвешенных решений, однако именно в такие периоды важно не отказываться от долгосрочных планов развития, которые определяют судьбу регионов на десятилетия вперёд», — сказал он, поблагодарив всех партнёров по проекту.
Сейчас из аэропорта Магнитогорска ежедневно выполняется от трёх до пяти рейсов в Москву, Санкт-Петербург, Сочи и Минеральные Воды. После открытия нового терминала, как ожидается, маршрутная сеть расширится, что улучшит транспортную доступность Челябинской области.
