За два дня на Петербургской бирже упали цены на бензин и дизельное топливо, пишет «Коммерсантъ». АИ-95 подешевел на 2 процента, вернувшись к показателям начала июня, дизтопливо — на 3,7 процента. Причина — уход с торгов части крупных нефтеперерабатывающих заводов и ограничение лимитов на рост котировок. Однако в мелком опте цены остаются рекордными, а на розничных заправках продолжают расти. Средняя цена АИ-92 за неделю выросла почти на рубль, до 66,07 рубля за литр, АИ-95 — до 71,58 рубля.
По итогам торгов 17 июня стоимость АИ-95 по индексу европейской части России снизилась на 2,08 процента, до 75,4 тысячи рублей за тонну. Котировки вернулись к уровню начала июня. Цена АИ-92 осталась без изменений — 70,28 тысячи рублей за тонну. Летнее дизельное топливо подешевело на 3,71 процента, до 73,14 тысячи рублей за тонну.
Как поясняет источник «Коммерсантъ» в отрасли, коррекция индексов связана с тем, что часть крупных НПЗ ушли с торгов, а заявки оставшихся игроков фиксировались по более низким ценам, что привело к снижению средневзвешенных показателей. В частности, «Газпром нефть» скорректировала планируемые объёмы оптовых продаж с Московского НПЗ в июне до нуля по всем видам топлива. По данным Национального биржевого ценового агентства, 16 июня на торгах не было предложений бензина с доставкой с Московского НПЗ. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что объект на территории завода был повреждён в результате атаки беспилотников.
Предложения дизельного топлива 15 июня не было и со станций у завода ТАНЕКО в Татарстане. По данным властей республики, 12 июня под ударами беспилотников оказалось предприятие нефтехимического комплекса. Как сообщали СМИ, «Татнефть» ввела ограничения на продажу бензина и дизельного топлива на автозаправках в ряде регионов.
16 июня Петербургская биржа ограничила лимит на рост цен бензина АИ-92 и АИ-95 с 0,1 до 0,01 процента в сутки. Шаг снижения сохраняется на уровне 3 процентов. Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов, мнение которого приводит «Коммерсантъ», связывает биржевую динамику с ужесточением правил торгов, что создало условия для активного сброса позиций. По его оценке, при сохранении жёстких лимитов на рост и слабой внешней конъюнктуре снижение цен может продолжиться. Однако сезонный рост спроса, логистические сложности или ремонты на НПЗ могут развернуть рынок в сторону повышения.
В то же время, по словам одного из участников рынка, на которые ссылается издание, в мелком опте стоимость топлива достигает рекордных уровней, значительно превышающих биржевые индексы. Разница с биржевыми ценами по дизтопливу превышает 50 тысяч рублей за тонну, по бензину — до 30 тысяч рублей за тонну. В отдельных регионах, в частности на Дальнем Востоке, мелкооптовые партии дизельного топлива предлагаются по 180 тысяч рублей за тонну.
Розничные цены также продолжают расти. По данным «ОМТ Консалт», средняя цена АИ-92 на российских автозаправках 8–15 июня выросла на 97 копеек, до 66,07 рубля за литр, на АИ-95 — на 89 копеек, до 71,58 рубля за литр.
