Три ключевые модели — МС-21-310, SJ-100 и Ил-114-300 — определяют будущее российской гражданской авиации. Именно их показали президенту Владимиру Путину во время посещения Лётно-исследовательского института имени М.М. Громова в подмосковном Жуковском 24 июня. Главу государства сопровождали первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров, вице-премьер Виталий Савельев, министр промышленности и торговли Антон Алиханов, министр финансов Антон Силуанов, глава Ростеха Сергей Чемезов, президент Сбербанка Герман Греф, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и гендиректор ОАК Вадим Бадеха. Пояснения давали главные конструкторы и лётчики-испытатели. Это не просто демонстрация техники — это сигнал: отрасль переходит от импортозамещения к серийному производству.
Лётно-исследовательский институт имени Громова — главная лётная академия страны. Здесь испытывают новейшие борта, здесь работают лучшие лётчики-испытатели. Именно сюда 24 июня приехал президент, чтобы увидеть три самолёта, на которые делает ставку российская гражданская авиация.
МС-21-310 — среднемагистральный лайнер нового поколения с двигателем ПД-14. SJ-100 с двигателем ПД-8 — ближнемагистральный самолёт, который должен заменить уходящие иностранные борта. Ил-114-300 — турбовинтовая машина для региональных перевозок, незаменимая на местных линиях. Каждая из этих моделей — ответ на санкционные вызовы, каждая — плод работы десятков конструкторских коллективов.
Главу государства сопровождал весь руководящий состав отрасли: от профильных министров до генеральных директоров госкорпораций. Пояснения давали главные конструкторы и лётчики-испытатели — те, кто создаёт и поднимает в небо эти машины. Как отметили в пресс-службе Кремля, глава государства осмотрел самолёты и оценил их готовность к серийному выпуску.
Посещение института в Жуковском — часть системной работы по восстановлению полного цикла авиастроения в России. Техника, которую увидел президент, должна стать основой парка отечественных авиакомпаний в ближайшие годы.
