Посадка самолётов в условиях плохой видимости и сильного ветра остаётся одним из самых сложных этапов полёта, а в крупных аэропортах к этому добавляется ещё и высокая интенсивность движения. В аэропорту Домодедово модернизировали инструментальную систему посадки ILS 2700, которая обеспечивает безопасность и пропускную способность в одной из самых загруженных авиагаваней страны. Оборудование передаёт на борт информацию об удалении от взлётно-посадочной полосы, отклонении от курса и глиссады, помогая пилотам приземляться даже в неблагоприятных метеоусловиях. Все параметры системы соответствуют требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Как сообщили в пресс-службе Ростеха, систему ILS 2700 разработала и установила производственная компания «Азимут», входящая в госкорпорацию. Вся аппаратура имеет резерв, компоненты которого автоматически заменяют вышедшие из строя элементы. Это значит, что локальные сбои не влияют на работу всего комплекса. Специалисты аэропорта могут дистанционно управлять наземными радиомаяками системы и проводить их диагностику с автоматизированных рабочих мест на командно-диспетчерском пункте.
ILS 2700 уже эксплуатируется в других московских аэропортах, Санкт-Петербурге, Сочи, а также в Белоруссии, Армении, Казахстане и Абхазии. «Азимут» — ведущий российский разработчик и производитель аэронавигационных систем и комплексов для оснащения аэродромов и воздушных трасс. Компания разрабатывает, серийно производит и поставляет «под ключ» средства связи, навигации, посадки, наблюдения и автоматизации управления воздушным движением.
Генеральный директор УК «Азимут» Аскер Саидов отметил, что компания ответственно участвует в реализации программы модернизации транспортной инфраструктуры. Домодедово традиционно остаётся одним из самых загруженных аэропортов страны, и новая инструментальная система позволит обеспечить его высокую пропускную способность.
Система ILS 2700 работает в паре с бортовым оборудованием самолётов, помогая экипажам точно выдерживать траекторию снижения. В условиях, когда видимость ограничена, а нагрузка на диспетчеров высока, надёжность таких систем становится критическим фактором. Модернизация в Домодедово — часть системной работы по обновлению аэронавигационной инфраструктуры России.
Резюме
-
В аэропорту Домодедово модернизирована инструментальная система посадки ILS 2700 производства компании «Азимут» (Ростех).
-
Система передаёт на борт данные об удалении от ВПП, отклонении от курса и глиссады, обеспечивая безопасность в сложных метеоусловиях.
-
Оборудование имеет резервные компоненты, локальные сбои не влияют на работу комплекса, возможна дистанционная диагностика.
-
ILS 2700 уже работает в московских аэропортах, Санкт-Петербурге, Сочи, а также в Белоруссии, Армении, Казахстане и Абхазии.
-
Модернизация проведена в рамках программы развития транспортной инфраструктуры и повышения пропускной способности аэропорта.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
