К завершению лета 2026 года ожидается, что новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 пройдет все необходимые испытания и начнет выполнять регулярные рейсы. На данный момент самолет уже успешно завершил основную программу сертификационных полетов и в настоящее время проходит тестирование в условиях экстремально низких температур в Якутии. Как сообщил директор компании «Ил», входящей в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), Даниил Бренерман, в аэропорту Маган были успешно выполнены первые взлет и посадка с заснеженной грунтовой полосы.
В ближайшее время также запланированы сертификационные испытания в Архангельской области, где самолет будет тестироваться в условиях естественного обледенения. Эти испытания направлены на подтверждение возможностей эксплуатации Ил-114-300 в условиях высоких географических широт, в частности, на полуострове Ямал, где ожидаются наземные и летные проверки.
Даниил Бренерман уточнил, что основная сертификационная программа завершена в 2025 году. Специалисты компании сосредоточены на расширении карты данных и снятии ограничений, а также на демонстрации режимов, которые еще не были оценены авиационными властями. «Мы занимаемся расширением карты данных, снятием ограничений, которые были получены, демонстрацией режимов, которые авиационные власти еще не успели оценить», – подчеркнул он.
На данный момент к летным испытаниям привлечены два опытных образца Ил-114-300, а еще одна машина проходит тестирование на земле. Этот самолет предназначен для развития регионального авиасообщения и может совершать взлеты с коротких взлетно-посадочных полос. Он изготовлен из российских комплектующих и оснащен двигателями ТВ7-117СТ-01, разработанными компанией ОДК.
