«Трансмашхолдинг» представил концепт первого российского пассажирского поезда на водородных топливных элементах, который планируется запустить в Сахалинской области в 2028 году. Новый транспорт станет экологически чистым благодаря использованию водородной энергетической установки, отходом работы которой является только водяной пар.
Модель поезда была продемонстрирована в официальном Telegram-канале компании. Шеф-дизайнер «Трансмашхолдинг» Евгений Маслов отметил, что разработчики стремились воплотить инновационный и динамичный образ, отражающий фирменную концепцию «Бренд ДНК». Экстерьер отличается обтекаемой формой, выполненной в сдержанных оттенках синего, серого и черного цветов с яркими красными акцентами на передней части. На носу поезда размещено световое табло с указанием маршрута — «Южно-Сахалинск».
Проект реализуется в сотрудничестве с РЖД, «Росатомом» и Правительством Сахалинской области, которая станет пилотным регионом для испытаний и эксплуатации нового поезда. Технический директор «ТМХ-ПТР» Михаил Куприянов подчеркнул, что кроме пассажирских вагонов, поезд будет оснащён отдельным силовым энергетическим вагоном. Важной технической особенностью стали встроенные накопители энергии, способные обеспечить продолжение движения на запас хода до 80 километров при отказе основного силового агрегата.
Кроме того, для повышения комфорта и эффективности управления в кабине машиниста установлен центральный пульт, позволяющий вести поезд без помощника. Вместимость состава варьируется в зависимости от конфигурации и составляет от 551 до 875 пассажиров.
Появление такого поезда на водородных топливных элементах отражает стремление к развитию экологически безопасного транспорта в России и открывает новые возможности для использования передовых технологий в железнодорожной отрасли.
