Замена устаревшего парка региональной авиации требует не просто новых самолётов, а надёжных машин с отечественными двигателями, готовых к сертификации. Уральский завод гражданской авиации провёл контрольный полёт лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» с двигателем ВК-800. Полёт на высоте 300 метров длился 15 минут, все системы отработали штатно. Это важный этап на пути к сертификационным испытаниям и серийному выпуску машины, которая сможет перевозить до 9 пассажиров или 1,5 тонны груза на расстояние до 1500 км.
22 мая 2026 года на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) провели контрольный полёт самолёта ЛМС-901 «Байкал» типовой конструкции с новым оборудованием. Машина оснащена отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901.
Полет выполнялся на высоте 300 метров и продолжался 15 минут. Лётчик-испытатель Алексей Язынин доложил: «Замечаний нет, всё прошло согласно полётному заданию». Специалисты проверяли работу систем воздушного судна, особое внимание уделяли силовой установке и бортовому оборудованию.
Главный конструктор по программе «Байкал» Александр Силин пояснил, что перед полётом инженеры проверили кабельную сеть, выполнили наземные частотные испытания, установили дополнительные датчики для регистрации параметров полёта и проверили вибрационные нагрузки на трубопроводы двигателя.
В УЗГА (предприятие входит в Союз машиностроителей России) напомнили, что испытания гражданской авиатехники делятся на два этапа. На предварительном этапе разработчик проверяет работу систем на соответствие техническим требованиям. На сертификационном этапе эксперты сертификационных центров и Авиарегистра подтверждают соответствие нормам безопасности и допускают самолёт к эксплуатации. Контрольный полёт — часть предварительных испытаний. Если они пройдут успешно, машина перейдёт к сертификационным лётным испытаниям.
Заместитель министра промышленности и торговли России Геннадий Абраменков назвал успешное проведение контрольных испытаний значимым событием для всей авиационной отрасли. «Мы видим, что все системы работают в штатном режиме, а отечественная силовая установка демонстрирует высокую надёжность. Это позволяет нам уверенно двигаться к сертификации и серийному производству, что особенно важно для развития региональных перевозок и повышения транспортной доступности в стране», — отметил замминистра.
ЛМС-901 «Байкал» — лёгкий многоцелевой самолёт для местных воздушных линий. Он рассчитан на перевозку до 9 пассажиров или до 1500 кг груза. Максимальная дальность полёта — 1500 км, максимальная крейсерская скорость — 250 км/ч.
