В ходе недавнего совещания в метродепо «Аминьевское» президент России Владимир Путин озвучил важные тезисы о необходимости ускорения внедрения беспилотных технологий в стране. Он подчеркнул, что это не просто мода, а стратегическая необходимость для укрепления глобальной конкурентоспособности России и решения социальных и экономических задач.
Президент посетил выставку беспилотных и автономных систем, организованную в депо «Аминьевское», где ему представили различные транспортные и промышленные решения. Среди экспонатов были беспилотные поезда, трамваи, самолеты и другие устройства, которые уже используются в экспериментальном режиме.
Владимир Путин выразил беспокойство по поводу отставания России в этой области. Он указал, что в некоторых странах беспилотные системы уже массово задействованы для перевозки пассажиров, тогда как в России внедрение подобных технологий отложено до 2027 года.
«Это недопустимо, — подчеркнул президент. — Нужно срочно принимать меры, чтобы ускорить внедрение беспилотных технологий и ликвидировать отставание от других стран».
Особое внимание Владимир Путин уделил необходимости разработки и внедрения стандартов и юридических норм, регулирующих использование беспилотных систем. Он призвал правительство и региональные власти активнее использовать существующие правила регулирования полетов гражданских дронов и принять меры для сертификации различных типов беспилотных систем.
«В ближайшие годы необходимо принять поправки в нормативную базу и другие нормативные документы, чтобы обеспечить безопасное и эффективное использование беспилотных систем», — заявил президент.
Владимир Путин также упомянул о важности разработки системы одновременного управления любыми автономными объектами, включая дроны, наземный и водный транспорт, а также космические аппараты. Он подчеркнул, что это станет первым шагом к созданию «бесшовного цифрового неба», когда все беспилотные системы будут интегрированы в единую сеть и обмениваться информацией в реальном времени.
Следует отметить, что многие из представленных на выставке беспилотных систем уже используются в России в экспериментальном режиме. Например, беспилотный трамвай, разработанный в Петербурге, уже курсирует по улицам города, хотя и с оператором в кабине. Другой пример — автономный дорожный каток, который использовался для укладки асфальта на некоторых участках дорог.
