• Свежее
Спрос есть, а денег нет: в чём парадокс «Аэрофлота»

Только треть россиян готовы на сделку при овербукинге

Магомедов назвал межнациональное согласие аргументом для переезда в Россию

Магомедов назвал межнациональное согласие аргументом для переезда в Россию

Тренд на осознанный сон охватил малые города

Аренда жилья становится самостоятельной моделью взрослой жизни

Доставка и сброс мин: инженеры рассказали о боевых беспилотниках

Украинская ПВО ослепла без американских разведданных

Власти займутся детальной классификацией горнолыжных курортов

Зимний сезон должен компенсировать провал лета на Черном море

Тадео Кастельоне. Россия перед новым экономическим сценарием

Российские ОЭЗ окупились для бюджета на 752 млрд рублей

Правительство утвердило финансирование ремонта автодорог в Донецкой, Луганской, Запорожской и Херсонской областях

Потребность дорожной отрасли в кадрах превышает дефицит в 20 раз

За два дня промышленные компании смогут найти поставщиков и заказчиков

За два дня промышленные компании смогут найти поставщиков и заказчиков

Беспилотные грузовики дошли до Челябинска и Астаны

Беспилотные грузовики дошли до Челябинска и Астаны

Машина-манипулятор облегчает монтаж и демонтаж насосов

Санкции вынудили перейти на отечественные турбокомпрессоры для тепловозов

Предприятиям приграничных регионов дадут отсрочку по налогам

Агрострахование распространят на новые регионы с 1 января

Вторник, 13 октября, 2026 - 18:14
  • Технологический суверенитет
    • Все
    • БПЛА
    • Инновации
    • Искусственный интеллект
    • Космос
    • Машиностроение
    • Промышленность
    • Робототехника
    • Судостроение
    • Технологии
    • Энергетика
    • Ядерные технологии
    Магомедов назвал межнациональное согласие аргументом для переезда в Россию

    Магомедов назвал межнациональное согласие аргументом для переезда в Россию

    Тренд на осознанный сон охватил малые города

    Аренда жилья становится самостоятельной моделью взрослой жизни

    Доставка и сброс мин: инженеры рассказали о боевых беспилотниках

    Украинская ПВО ослепла без американских разведданных

    Власти займутся детальной классификацией горнолыжных курортов

    Зимний сезон должен компенсировать провал лета на Черном море

    Тадео Кастельоне. Россия перед новым экономическим сценарием

    Российские ОЭЗ окупились для бюджета на 752 млрд рублей

    Правительство утвердило финансирование ремонта автодорог в Донецкой, Луганской, Запорожской и Херсонской областях

    Потребность дорожной отрасли в кадрах превышает дефицит в 20 раз

    За два дня промышленные компании смогут найти поставщиков и заказчиков

    За два дня промышленные компании смогут найти поставщиков и заказчиков

    Беспилотные грузовики дошли до Челябинска и Астаны

    Беспилотные грузовики дошли до Челябинска и Астаны

    Машина-манипулятор облегчает монтаж и демонтаж насосов

    Санкции вынудили перейти на отечественные турбокомпрессоры для тепловозов

    • Экология
  • Бизнес
    • Стартапы
  • Национальная политика
  • Партнёры
  • Экспертный совет
Результатов нет
Смотреть все результаты
  • Технологический суверенитет
    • Все
    • БПЛА
    • Инновации
    • Искусственный интеллект
    • Космос
    • Машиностроение
    • Промышленность
    • Робототехника
    • Судостроение
    • Технологии
    • Энергетика
    • Ядерные технологии
    Магомедов назвал межнациональное согласие аргументом для переезда в Россию

    Магомедов назвал межнациональное согласие аргументом для переезда в Россию

    Тренд на осознанный сон охватил малые города

    Аренда жилья становится самостоятельной моделью взрослой жизни

    Доставка и сброс мин: инженеры рассказали о боевых беспилотниках

    Украинская ПВО ослепла без американских разведданных

    Власти займутся детальной классификацией горнолыжных курортов

    Зимний сезон должен компенсировать провал лета на Черном море

    Тадео Кастельоне. Россия перед новым экономическим сценарием

    Российские ОЭЗ окупились для бюджета на 752 млрд рублей

    Правительство утвердило финансирование ремонта автодорог в Донецкой, Луганской, Запорожской и Херсонской областях

    Потребность дорожной отрасли в кадрах превышает дефицит в 20 раз

    За два дня промышленные компании смогут найти поставщиков и заказчиков

    За два дня промышленные компании смогут найти поставщиков и заказчиков

    Беспилотные грузовики дошли до Челябинска и Астаны

    Беспилотные грузовики дошли до Челябинска и Астаны

    Машина-манипулятор облегчает монтаж и демонтаж насосов

    Санкции вынудили перейти на отечественные турбокомпрессоры для тепловозов

    • Экология
  • Бизнес
    • Стартапы
  • Национальная политика
  • Партнёры
  • Экспертный совет
Результатов нет
Смотреть все результаты
ТЕХНОСУВЕРЕН
Результатов нет
Смотреть все результаты
Главная Авиация
12 октября, 2026 - 14:59

Только треть россиян готовы на сделку при овербукинге

Большая половина пассажиров откажется уступать место в самолете

Спрос есть, а денег нет: в чём парадокс «Аэрофлота»

Фото:giga.chat, промпт: ТЕХНОСУВЕРЕН

51% россиян не готовы уступить своё место в самолёте при овербукинге даже за компенсацию. Среди тех, кто летал за последние два-три года, скепсис к официальному разрешению сверхбронирования достигает 61%. Лишь каждый третий согласился бы на сделку. Такие данные исследования Аналитического центра ВЦИОМ приводит ТАСС.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на исследование АЦ ВЦИОМ, половина россиян не готовы уступить своё место другому из-за сверхбронирования даже с компенсацией — 51%. Треть опрошенных (33%) согласились бы на сделку. Опрос проведён 25 сентября 2026 года, в нём участвовали 1,6 тыс. россиян в возрасте от 18 лет.

Кто за и кто против

Идея официально разрешить сверхбронирование пока встречает скорее настороженную реакцию: 41% против, 31% за. Среди тех, кто летал недавно, скепсис достигает 61%. Сторонники овербукинга (31%) указывают на важность гарантий и справедливых выплат для пассажиров (34%), а 21% подчёркивает, что это позволяет самолётам не летать полупустыми и даёт шанс улететь тем, кто не успел купить билет.

Противники изменений (41%) считают, что никакая финансовая компенсация не покроет потраченные нервы, потерянное время и разрушенные планы (54%).

Сколько летают

За последние два-три года самолётами пользовались 42% граждан. При этом среди тех, кто летал недавно, скепсис к овербукингу выше, чем в среднем по выборке.

Коротко: главное

  1. Сколько не готовы уступить место? — 51%.

  2. Сколько согласились бы? — 33%.

  3. Сколько против официального овербукинга? — 41%.

  4. Сколько за? — 31%.

  5. Сколько летали за последние годы? — 42%.

Резюме

51% россиян не готовы уступить место при овербукинге даже за компенсацию.

33% согласились бы на сделку, 41% против официального разрешения сверхбронирования.

Среди недавно летавших скепсис достигает 61%.

Сторонники овербукинга говорят о гарантиях и справедливых выплатах.

Противники считают, что компенсация не покроет потерю времени и нервов.

Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 12 октября 2026 года.

Источник: ТАСС
Автор: РЕДАКЦИЯ
Теги: ВажноПАРТНЕРЫ
ПоделитьсяПоделитьсяПоделитьсяСканировать

Решение для бизнеса

Узнать подробности!

Спецпроекты

Магомедов назвал межнациональное согласие аргументом для переезда в Россию
Внутренняя политика

Магомедов назвал межнациональное согласие аргументом для переезда в Россию

Тренд на осознанный сон охватил малые города
Новости партнеров

Аренда жилья становится самостоятельной моделью взрослой жизни

Искусственный интеллект

Беспилотные грузовики дошли до Челябинска и Астаны

Студенты за неделю создали работающие прототипы ИИ для транспорта

Форс-мажор против указа №604: две стороны одной монеты

Технологическое лидерство названо ключевой национальной целью

Иностранные GPU могут допустить на объекты критической инфраструктуры

Выбор нейросети может стать политическим вопросом

Наш проект:

ТЕХНОСУВЕРЕН

Посещая сайт technosuveren.ru, Вы даете согласие на обработку файлов cookie, сбор которых осуществляется ТЕХНОСУВЕРЕН на условиях Пользовательского соглашения обработки файлов cookie. ТЕХНОСУВЕРЕН также может использовать указанные данные для их последующей обработки системами Яндекс.Метрика и др., которая осуществляется с целью функционирования сайта technosuveren.ru


Политика в отношении обработки персональных данных
Согласие на обработку персональных данных

Сетевое издание "ТЕХНОСУВЕРЕН" Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 87047. Выдано Роскомнадзором 05.04.2024.

Информационное агентство "ТЕХНОСУВЕРЕН" Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС 77 - 87050. Выдано Роскомнадзором 01.04.2024.

Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 18 лет.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.

Поддержать редакцию:

Техносуверен в соцсетях:

  • Контакты
  • Команда
  • Сотрудничество
  • Партнёры

Все права защищены © 2025 Техносуверен - технологический суверенитет РФ info@technosuveren.ru ria@technosuveren.ru
Предложить новость

Результатов нет
Смотреть все результаты
  • ЭКСПЕРТНЫЙ СОВЕТ
  • Технологический суверенитет
  • Бизнес
  • Духовная безопасность
  • ЕАЭС
  • Здоровье нации
  • Креативные индустрии
  • Культура
  • Международные новости
  • Молодежь
  • Национальная политика
  • Новости партнеров
  • Образование
  • Общество
  • Президент РФ
  • Регионы
  • Спецпроекты
  • Стартапы
  • Строительство
  • Искусственный интеллект
  • Машиностроение
  • Промышленность
  • Робототехника
  • Судостроение
  • Энергетика
  • Ядерные технологии
  • Экология
  • Экспертный клуб
  • Экономика
  • От первого лица
  • Наука
  • Экспертный клуб
  • Политика в отношении обработки персональных данных и реализации требований к защите персональных данных
  • Согласие на обработку персональных данных

Все права защищены © 2025 Техносуверен - технологический суверенитет РФ info@technosuveren.ru ria@technosuveren.ru
Предложить новость

Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает.

Политика конфиденциальности Согласие на обработку данных