Камский автогигант — ПАО «КАМАЗ» — завершил проектирование и изготовление первой серийной единицы тяжёлого седельного тягача семейства К5. Модель, получившая индекс КАМАЗ-65956, со свежим дизайном и модернизированными техническими характеристиками, сошла с конвейера завода и отправилась на заключительные тесты на испытательном полигоне.
В корпорации Ростех сообщают, что новинка представляет собой не просто обновление известной линейки грузовиков, а целую рабочую единицу, ориентированную на особые задачи строительной и промышленной отраслей. Грузовик предназначен для доставки тяжелых строительных материалов, таких как песок, щебень, гравий, и способен перевозить массивные строительные конструкции и технику весом до 80 тонн.
Интересной особенностью новинки стала максимальная унификация узлов и агрегатов с предшествующим поколением грузовиков семейства К5 — моделью КАМАЗ-65955. Благодаря такому подходу корпорация смогла значительно сэкономить на производстве и сократить временные затраты на запуск серийного выпуска, запланированный на текущий год.
Однако не обошлось и без оригинальных технических решений. Новый КАМАЗ оборудован усовершенствованной конструкцией задних крыльев, увеличенной высотой седельного устройства и увеличенной базой шасси, что позволяет устанавливать специализированные прицепы различного назначения. Возможность оснащения тралами, самосвалами и другими специализированными транспортными системами делает машину идеальным решением для строительства дорог, аэродромов, промышленных площадок и шахт.
Модель уже успела пройти первый этап заводских испытаний, на которых специалисты убедились в надежности конструкций и работоспособности всех узлов и систем. Компания ожидает завершения полного цикла проверок, после чего начнется постепенный выход новинки на рынок.
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин комментирует событие:
— Нам удалось спроектировать надежный и эффективный седельный тягач, который сочетает достоинства предшественника и свежие конструкторские решения. В результате получился грузовой автомобиль, идеально подходящий для суровых условий российской эксплуатации, включая тяжелые грунтовые участки и климатические условия Крайнего Севера. Верю, что эта машина станет надежным партнером для наших заказчиков.
Ростех подтверждает, что тягач соответствует стандартам экологичности Евро-6, что придаст машине дополнительную привлекательность на рынках стран ЕС и Ближнего Востока. Эксперты отрасли оценивают шансы КАМАЗа-65956 на успех на мировом рынке как отличные, учитывая качественные улучшения и низкий ценовой порог по сравнению с ведущими производителями Европы и Америки.
