На заседании дискуссионного клуба Проектного офиса развития Арктики, состоявшемся 29 января 2026 года, специалисты обсудили необходимость широкого применения автономных и роботизированных технологий в арктическом регионе. Темой встречи стало технологическое развитие Севера, в ходе которой эксперты поделились своими мнениями о перспективах внедрения инновационных решений в условиях экстремального климата.
Аннета-Бах Цахилаева, кандидат технических наук и первый вице-президент Евразийской ассоциации бизнеса, акцентировала внимание на важности обеспечения технологического и правового суверенитета в Арктике. Она подчеркнула, что регион сталкивается с комплексными угрозами, и для их преодоления необходимо развитие систем мониторинга и подводных технологий. «Укрепление контроля над ключевыми транспортными коридорами является неотъемлемой частью стратегии развития», – отметила она.
Александр Воротников, кандидат химических наук, доцент Института общественных наук РАНХиГС и координатор Экспертного совета ПОРА, вёл дискуссию, выделив основные вызовы, с которыми сталкивается Арктическая зона России. «Арктика требует новых технологических решений, готовых к экстремальным условиям», – отметил он. Воротников подчеркнул, что необходимо разработать собственные стандарты сертификации, внедрять цифровые и финансовые инновации, а также уделить особое внимание качественной подготовке кадров для устойчивого развития региона.
Алексей Фадеев, доктор экономических наук, председатель экспертного совета по вопросам развития Арктической зоны РФ при Комитете по внешним связям Санкт-Петербурга и исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области, высказал мнение о важности интеграции цифровых и беспилотных технологий в нефтегазовой отрасли, транспорте и судоходстве. «Координация науки, инженерии и промышленности необходима для достижения технологического суверенитета», – добавил он, подчеркнув, что такие меры могут значительно улучшить эффективность работы в Арктике.
В ходе заседания неоднократно обсуждалась перспектива беспилотных технологий, которые могут стать альтернативой трудоемким работам в сложных климатических условиях. Однако, как отметила Виктория Пестова, заместитель министра экономического развития и промышленности Архангельской области, начальник управления реализации арктических проектов, внедрение таких технологий наталкивается на ряд барьеров. Пестова рассказала о пилотном проекте морской безэкипажной логистики, который сталкивается с нормативными и операционными ограничениями. «Мы видим большие перспективы для масштабирования инновационных судоходных решений, но необходима работа по устранению существующих барьеров», – заключила она.
Заседание дискуссионного клуба ПОРА стало площадкой для обсуждения актуальных вопросов технологического развития Арктики и создания условий для внедрения автономных решений, способных повысить эффективность работы в этом сложном регионе.
