Долгожданный выход на серию новейшего российского авиалайнера стал возможен только после того, как заводские цепочки поставок и сборочные линии были полностью перестроены на отечественные компоненты. Первый серийный самолёт МС-21-310, построенный по импортозамещённым технологиям, впервые поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиазавода (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию Ростеха). Полёт длился 1 час 23 минуты, машина достигла высоты 6000 метров и скорости 600 км/ч. Экипаж проверил устойчивость, управляемость и работу всех отечественных бортовых систем — самолёт показал себя хорошо. Успешный полёт серийного борта, по оценке производителя, позволяет констатировать готовность производственных цепочек к выпуску первой партии из 18 машин. «На сегодняшний день выполнено уже около половины программы сертификационных лётных испытаний, а после завершения сертификации начнутся поставки серийных самолётов эксплуатантам», — заявил заместитель министра промышленности и торговли Геннадий Абраменков.
Почему серийный полёт стал ключевым событием
Как сообщает пресс-служба Ростеха, первый вылет серийного МС-21-310 — не рядовое испытание, а подтверждение готовности всего производственного цикла. В отличие от опытных образцов, эта машина собрана по серийным технологиям, которые будут тиражироваться на всех последующих бортах. Успешный полёт означает, что заводские цепочки поставок, сборочные линии и система контроля качества отработаны до уровня, позволяющего запускать регулярный выпуск. Это особенно важно в условиях, когда авиапромышленность переходит на полностью отечественную кооперацию.
Что проверяли в первом полёте
В воздухе экипаж проверил устойчивость и управляемость лайнера в различных конфигурациях, а также работу всех отечественных бортовых систем. Самолёт достиг высоты 6000 метров и приборной скорости 600 км/ч. Полётное задание выполнено полностью, машина показала себя хорошо. Этот этап стал логическим продолжением программы сертификационных испытаний, которая уже выполнена более чем наполовину. Внедрение серийных технологий на этом этапе, как подчёркивают в ОАК, обеспечивает ритмичное движение самолётов по сборочной линии и ускорит переход к серийным поставкам авиакомпаниям.
Какие перспективы открывает успешный полёт
Заместитель министра промышленности и торговли Геннадий Абраменков отметил, что после завершения сертификации начнутся поставки серийных самолётов эксплуатантам. Успешный полёт серийного борта позволяет констатировать готовность производственных цепочек для выполнения заказов, утверждённых правительством, включая первую партию из 18 самолётов. Это значит, что предприятие может не только подтвердить техническую зрелость продукта, но и начать выполнение новых заказов в установленные сроки.
На каком этапе находится сертификация
На данный момент МС-21-310 выполнил более половины программы сертификационных полётов. Это означает, что основная лётная часть испытаний позади, и остаются финальные проверки, необходимые для получения сертификата типа. Параллельное внедрение серийных технологий на этом этапе, по словам разработчиков, ускорит переход к регулярным поставкам, поскольку производственные процессы уже отлажены для массового выпуска.
Коротко: главное о первом полёте серийного МС-21-310
-
Какой самолёт совершил первый полёт? Первый серийный МС-21-310, построенный по импортозамещённым технологиям на Иркутском авиазаводе (ОАК Ростеха).
-
Каковы параметры полёта? Длительность — 1 час 23 минуты, высота — 6000 метров, скорость — 600 км/ч.
-
Что проверял экипаж? Устойчивость, управляемость и работу отечественных бортовых систем — все системы отработали штатно.
-
Что означает успешный полёт для производства? Готовность производственных цепочек к серийному выпуску, включая первую партию из 18 машин.
-
На каком этапе сертификация? Выполнено более половины программы сертификационных полётов, после завершения начнутся поставки авиакомпаниям.
Резюме
-
Первый серийный МС-21-310 успешно совершил полёт, подтвердив готовность производственных мощностей к массовому выпуску.
-
Экипаж проверил управляемость и все отечественные системы — самолёт показал штатную работу.
-
Сертификационная программа выполнена более чем наполовину, что приближает начало поставок эксплуатантам.
-
Завод готов к выполнению утверждённого правительством заказа на первую партию из 18 лайнеров.
-
Успешный полёт стал важным этапом перехода на серийное производство импортозамещённого авиалайнера.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 3 августа 2026 года.
