На Брянском машиностроительном заводе завершена сборка второго экземпляра нового грузового магистрального тепловоза ТЭ26. Сейчас локомотив направлен в Щербинку, на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, где начнется этап предварительных испытаний. Ключевым моментом этих испытаний станет опытный пробег, в ходе которого специалисты оценят работу опытного образца в реальных условиях эксплуатации, его взаимодействие с железнодорожной инфраструктурой и выполнение расчетных режимов работы.
В ходе пробега тепловоз должен преодолеть расстояние в пять тысяч километров в грузовом режиме и подтвердить заявленные технические характеристики. По завершении этой фазы ТЭ26 будет передан в Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава в Коломне Московской области для проведения приемочных и сертификационных испытаний в специализированных центрах.
Тепловоз ТЭ26 представляет собой универсальный односекционный локомотив, предназначенный для перевозки грузовых, грузопассажирских и пассажирских составов. Первый экземпляр был собран на Брянском машиностроительном заводе в июне 2025 года. В конце августа этот образец будет представлен на выставке PRO//Движение. Экспо в Санкт-Петербурге. В сентябре он присоединится ко второму тепловозу для совместного прохождения приемочных и сертификационных испытаний.
Особенностью нового магистрального тепловоза является высокая степень локализации производства — свыше 90% комплектующих имеют российское происхождение. Проект реализован по заказу Брянского машиностроительного завода при участии конструкторского бюро компании «ТМХ-Инжиниринг».
ТЭ26 становится важным этапом в развитии отечественного локомотивостроения, совмещая современные технические решения и значительный уровень импортозамещения. Внимательное прохождение испытаний позволит обеспечить надежность и эффективность работы нового тепловоза на российских железных дорогах.
