Развитие российской космической инфраструктуры в Арктике выходит на новый этап. Федеральный проект «Навигация и время», включённый в национальный проект «Космос», утверждённый президентом России Владимиром Путиным в 2025 году и рассчитанный до 2036 года, предполагает создание арктической орбитальной спутниковой группировки, которая обеспечит навигационные и коммуникационные функции в высоких широтах. Координатор экспертного совета Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), кандидат химических наук, доцент Института общественных наук РАНХиГС Александр Воротников в интервью «Свободной Прессе» подчеркнул, что этот проект крайне важен для региона, где сложная ледовая обстановка и капризная погода вносят коррективы в график движения судов, напрямую влияя на объёмы перевозок по Северному морскому пути.
Реализация проекта, по словам эксперта, решит целый ряд задач. Во-первых, будет создана спутниковая группировка на высокоэллиптических орбитах, способная работать именно в арктической зоне. Во-вторых, это обеспечит бесперебойную связь для ледоколов и других подвижных объектов на трассе СМП. В-третьих, появятся возможности для качественного прогнозирования погоды и ледовой обстановки с помощью данных с метеоспутников и бортовых радиолокаторов. Одним из ключевых элементов станет «ледовый навигатор» — система контроля движения судов, которая будет учитывать геолокацию корабля и поддерживать постоянную связь с диспетчерскими пунктами на берегу и спутниками. В анализе данных, формировании актуальной картины маршрутов, загруженности портов и курса дрейфа льдов задействуют искусственный интеллект.
Александр Воротников отметил, что мониторинг ледяного покрова будут вести бортовые радиолокаторы, установленные на космических аппаратах «Кондор-ФКА» и «Обзор-Р», которые способны проводить детальные наблюдения независимо от облачности и времени суток. Широкополосный доступ в интернет в российской арктической зоне обеспечат спутники «Экспресс-РВ». В совокупности эти меры позволят снизить риски чрезвычайных ситуаций, например многосуточного застревания судов во льдах, повысить точность прогнозирования метеорологической обстановки и космической погоды, наладить устойчивую связь и, что немаловажно, снять зависимость от данных американского космического агентства NASA.
Отдельное внимание эксперт уделил низкоорбитальной спутниковой группировке «Рассвет», запущенной компанией «Бюро 1440». Она рассматривается как альтернатива американской системе Starlink. Спутники, работающие как базовые станции 5G, выведенные на орбиту, позволяют обойти главное ограничение наземной инфраструктуры: там, где строить вышки экономически бессмысленно — в Арктике, на Северном морском пути, в удалённых районах Дальнего Востока — спутниковая связь становится единственным практичным решением.
