Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Беларусь», прошедшая в Минске с 29 сентября по 1 октября, стала площадкой для демонстрации уникального изделия российского оборонно-промышленного комплекса – беспилотного воздушного судна (БВС) гражданского назначения СКАТ 350 М. Эта разработка была представлена главе верхней палаты белорусского парламента, председателю Совета Республики Национальному собранию Беларуси Наталье Кочановой.
СКАТ 350 М представляет собой компактное и надёжное устройство, способное выполнять широкий спектр задач в гражданской сфере. По словам представителей концерна «Калашников», конструкция аппарата позволяет ему эффективно работать в различных погодных условиях и температурных режимах. Размах крыла составляет 3,2 метра, что обеспечивает стабильность полета и маневренность. Запуск осуществляется с помощью специальной катапульты, а посадка выполняется с применением парашюта, исключающего повреждение хрупких компонентов аппарата.
«Наш новый беспилотник обладает целым рядом преимуществ перед аналогичными устройствами, представленными на рынке, – подчеркнул заместитель генерального директора по маркетингу и продажам концерна „Калашников“ Андрей Шилов. – Прежде всего, это уникальная система запуска и мягкая посадка, что существенно снижает риски повреждений и продлевает ресурс эксплуатации».
Важной особенностью новинки является её способность осуществлять полёты на значительные расстояния – не менее 240 километров за один оперативный вылет. Максимальная скорость достигает 120 км/ч, а автономность аппарата превышает четыре часа непрерывного функционирования. При этом возможность применения техники сохраняется в диапазоне температур от минус 45 до плюс 45 градусов Цельсия, что расширяет географию возможного использования беспилотника.
Одним из ключевых достоинств БВС стало оснащение современной целевой нагрузкой, включающей камеры высокого разрешения и модуль ночного видения. Эти технические решения позволяют устройству успешно справляться с задачами мониторинга территорий, наблюдения за объектами инфраструктуры, включая линии электропередачи, а также участия в оперативно-розыскных мероприятиях и спасательных операциях.
Электродвигатель беспилотника отличается низким уровнем шума, что особенно важно при работе в охраняемых природных зонах. Согласно официальному пресс-релизу концерна, такие характеристики делают аппарат пригодным для патрулирования национальных парков и заповедников без нарушения естественной среды обитания животных.
Значимым элементом системы безопасности новой версии СКАТ 350 М является отечественная система удалённой идентификации («свой-чужой»), обеспечивающая двусторонний обмен данными между аппаратом и диспетчерскими службами аэропортов на расстоянии свыше 40 километров. Такая технология повышает уровень безопасности полётов и упрощает контроль над движением беспилотных средств.
Как отметил директор департамента перспективных разработок АО «ГТЛК» Игорь Семёнов, качество исполнения проекта подтвердило его высокую востребованность среди потенциальных заказчиков. «Мы высоко оцениваем возможности данного аппарата и планируем включить его в перечень оборудования, которое мы будем предоставлять нашим клиентам, начиная с 2024 года», – заявил представитель ГТЛК.
СКАТ 350 М становится важным шагом вперёд в развитии технологий гражданского применения беспилотных авиационных комплексов, демонстрируя высокий потенциал российской инженерии и открывая новые перспективы для сотрудничества российских компаний с зарубежными партнёрами.
