Логистика в Арктике остаётся дорогой и сложной, а использование беспилотных систем может кратно снизить затраты на доставку грузов в отдалённые населённые пункты и повысить безопасность промышленных объектов. Власти Мурманской области планируют создать в регионе Научно-производственный центр (НПЦ) мультисредных беспилотных систем, который объединит разработку решений для морской, воздушной, надземной и подземной сред. Как отметил губернатор Андрей Чибис, подобного центра в России пока нет. «Применение беспилотных систем выведет логистику и промышленность Арктики на новый уровень», — заявил он.
Как сообщает «Ведомости. Северо-Запад» со ссылкой на выступление губернатора Мурманской области Андрея Чибиса на стратегической сессии «Морская робототехника», создание НПЦ должно закрепить за регионом статус центра компетенций по интеллектуальным технологиям для Арктики. Сроки и объём инвестиций в проект пока не раскрыты, власти рассчитывают на помощь бизнес-партнёров.
Какие задачи планируется решать с помощью беспилотных систем?
Губернатор подчеркнул, что применение робототехники должно быть мультипликативным. Безэкипажные катера могут использоваться для доставки грузов в отдалённые населённые пункты, что значительно дешевле существующей логистики. Также перспективы применения есть в порту — для разгрузки, погрузки судов и обработки грузов, в том числе контейнеров. Как пример, 19 августа в порт Мурманска по Северному морскому пути прибыло первое контейнерное судно из Китая (рейс выполнила международная контейнерная линия NewNew Shipping Line).
Отдельное направление — добыча и переработка полезных ископаемых. На некоторых объектах технология уже отработана: на рудниках «ФосАгро» в Кировске беспилотники используются для взрывных работ, а в карьерах тестируются беспилотные грузовики.
Какова роль федерального центра и какие направления развития обозначены?
Ранее стало известно, что Мурманская область войдёт в федеральный кластер по производству БПЛА. Соглашение о создании межрегионального объединения в сфере беспилотных авиационных систем на полях ПМЭФ в июне 2026 года подписали шесть регионов, включая Кольское Заполярье, а также Федеральный центр беспилотных авиационных систем.
Замминистра науки и высшего образования Дмитрий Афанасьев сообщил, что для развития отрасли нужен национальный проект. Ключевые направления на федеральном уровне — развитие автономных подводных аппаратов, морских автономных надводных кораблей, роботов для подводных работ, технологий для глубоководной добычи, отбора проб для экологических исследований, прогнозирования землетрясений и технологий для спасения людей.
Какие трудности отмечают эксперты?
Эксперты считают проект перспективным, но указывают на возможные сложности. Координатор экспертного совета Проектного офиса развития Арктики Александр Воротников обратил внимание на нормативно-правовое регулирование: существуют ограничения на полёты беспилотников, связанные с безопасностью. Он предложил разработать упрощённый региональный регламент, согласованный с федеральными требованиями. Также, по его словам, региону нужны испытательный полигон, региональные стандарты испытаний и упрощённый экспериментальный режим. Важно не ограничиваться эксплуатацией готовых технологий, а создавать собственные разработки и производства.
Доктор экономических наук Алексей Фадеев отметил, что применение беспилотных систем важно для безопасности промышленных объектов в суровых условиях Арктики — например, машинное зрение для контроля состояния трасс газопроводов и устья скважин на шельфовых разработках. Цифровой подход удешевляет процесс и снижает риски несчастных случаев. По статистике, большинство инцидентов с летальным исходом при реализации энергетических проектов происходит во время транспортно-логистических операций. Исключение человека из логистического процесса — прямой путь к повышению промышленной и экологической безопасности.
Коротко: главное о создании НПЦ мультисредных беспилотных систем в Мурманской области
-
Что планируют создать в регионе? Научно-производственный центр мультисредных беспилотных систем.
-
Кто инициатор? Власти Мурманской области во главе с губернатором Андреем Чибисом.
-
Какие задачи будет решать центр? Разработка решений для морской, воздушной, надземной и подземной сред, включая логистику, портовые операции и добычу полезных ископаемых.
-
Каков статус проекта? Сроки и инвестиции не раскрыты, центр пока единственный в России.
-
Какие риски и трудности видят эксперты? Нормативные ограничения, необходимость в испытательном полигоне и собственных разработках.
Резюме
-
Мурманская область планирует создать Научно-производственный центр мультисредных беспилотных систем для Арктики.
-
Беспилотники будут применяться в логистике, портовых операциях, добыче полезных ископаемых.
-
Регион войдёт в федеральный кластер по производству БПЛА, на федеральном уровне обсуждается национальный проект.
-
Эксперты указывают на необходимость упрощения нормативного регулирования и создания испытательной базы.
-
Проект направлен на повышение эффективности логистики и безопасности промышленных объектов.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 1 сентября 2026 года.
