Аэропорт Кепервеема на Чукотке остаётся ключевым транспортным узлом Крайнего Севера: он обеспечивает регулярное авиасообщение с Магаданом и Анадырем. В сложных климатических условиях надёжность радиолокационного оборудования напрямую влияет на безопасность полётов. В аэропорту установлен новый радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700. По данным разработчика, он точнее определяет положение воздушных судов, повышает качество передачи данных диспетчерам и увеличивает пропускную способность аэропорта.
В аэропорту Кепервеема установлен радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700. Оборудование предназначено для определения положения самолётов и передачи данных диспетчерским службам. По заявлению разработчика, радиолокатор отличается быстрой заменой узлов, малыми габаритами и низким энергопотреблением.
Ранее в аэропорту был установлен радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700, который помогает самолётам ориентироваться в полёте и при заходе на посадку. Оба изделия приспособлены к работе в экстремальных условиях.
Почему это важно для региона
Аэропорт Кепервеема обеспечивает авиасообщение района с Магаданом и Анадырем. Для удалённых территорий Крайнего Севера авиация зачастую остаётся безальтернативным транспортом. В таких условиях техника должна быть надёжной и не зависеть от постоянного присутствия специалистов.
Заместитель генерального директора «Азимута» Алексей Гальченков отметил: «Оба изделия приспособлены к работе в экстремальных условиях, просты в эксплуатации и обслуживании. Это особенно важно для удалённых регионов, где авиация зачастую становится безальтернативным транспортом».
Где уже работает
АОРЛ-АМИ 2700 уже внедрён и работает на Курилах, в Махачкале, Грозном и других населённых пунктах России, а также в Абхазии.
Коротко: главное
-
Что установили в аэропорту Кепервеема? — Радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700.
-
Какие задачи он решает? — Определяет положение самолётов и передаёт данные диспетчерам.
-
Почему это важно для Чукотки? — Авиация — безальтернативный транспорт в удалённых районах.
-
Где ещё работает этот радиолокатор? — На Курилах, в Махачкале, Грозном и других местах.
-
Что было установлено ранее? — Радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700.
Резюме
-
В аэропорту Кепервеема на Чукотке установлен радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700.
-
Оборудование точнее определяет положение самолётов и повышает качество передачи данных.
-
Аэропорт обеспечивает авиасообщение с Магаданом и Анадырем.
-
Ранее в аэропорту установили радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700.
-
Радиолокатор уже работает на Курилах, в Махачкале, Грозном и в Абхазии.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 28 сентября 2026 года.
