Учёные и инженеры Института двигателей и энергетических установок (ИДЭУ) Самарского университета им. Королёва разработали и испытали прототип нового легкого поршневого двигателя для беспилотных летательных аппаратов. Двигатель под названием «Добрыня» полностью состоит из отечественных комплектующих, а в его конструкции впервые применили композиционные полимерные материалы, что позволило значительно снизить массу по сравнению с зарубежными аналогами.
По словам директора ИДЭУ Виталия Смелова, высокая степень унификации составных частей открывает возможность для организации серийного производства целого ряда моторов на основе данной разработки. Применение полимерных композиционных материалов позволило уменьшить вес силовой установки приблизительно на 15%. Опытный образец прошёл этап лётных испытаний, подтвердив заявленные технические характеристики.
Новый двигатель представляет собой одноцилиндровый двухтактный поршневой мотор внутреннего сгорания мощностью 5 л.с. При рабочем объёме 55 куб.см расход топлива достигает 2,2 литра в час, при массе около 1,5 кг. Габариты составляют 20×9,5×18 см. Для работы используется бензин марок АИ-92 или АИ-95.
Испытания проводились на учебном аэродроме вуза: двигатель устанавливался на планер, способный нести примерно 10 килограммов полезного груза. Проверка работоспособности осуществлялась в неблагоприятных погодных условиях, включая низкие температуры, где мотор продемонстрировал стабильную и безотказную работу.
