Города-миллионники задыхаются от автомобильных пробок: время в пути растёт, общественный транспорт перегружен, а на хобби и отдых у работающего человека почти не остаётся времени. Интеллектуальные транспортные системы способны изменить ситуацию — и они особенно актуальны именно для крупных агломераций, где транспортная сеть наиболее разветвлена, а число перевозимых людей исчисляется миллионами. Председатель экспертного совета, первый заместитель директора АНО «Центр компетенций «Умный город»» Анатолий Курманов на II Пермском форуме развития «Города будущего» заявил, что одна из главных задач — обеспечить 40-минутную доступность, чтобы у людей оставалось время на жизнь за пределами дороги. «Когда мы имеем большое количество перевозимых людей и большую транспортную сеть, тогда мы начинаем по-другому планировать», — пояснил он.
Как сообщает ТАСС, II Пермский форум развития «Города будущего» прошёл 20–21 августа 2026 года. Деловая программа форума сосредоточена на сотрудничестве государства и бизнеса в жилищном строительстве, модернизации коммунальной инфраструктуры, обновлении подвижного состава общественного транспорта, развитии цифровой и дорожной инфраструктуры. Курманов отметил, что Пермь — один из 16 городов-миллионников, где интеллектуальные транспортные системы особенно востребованы.
Что такое интеллектуальная транспортная система и кому она нужна
Интеллектуальная транспортная система (ИТС) позволяет правильно планировать дорожную сеть и трафик движения, а также повышать востребованность общественного транспорта. По словам Курманова, она актуальна для городов-миллионников и крупных агломераций, где число перевозимых людей и протяжённость транспортной сети требуют системного подхода. ИТС помогает не только оптимизировать движение, но и делать общественный транспорт более комфортным и привлекательным для пассажиров.
Эксперт подчеркнул, что один автобус вмещает столько же пассажиров, сколько 40 легковых автомобилей. Однако чтобы люди пересели из личного транспорта в общественный, автобус должен не просто ехать быстрее, но и быть комфортным. Именно поэтому важно увеличивать долю нового подвижного состава и внедрять современные технологии управления трафиком.
Как изменились запросы горожан к городской среде
Курманов обратил внимание на изменение приоритетов граждан. До 2017 года главным условием для переезда в другой город была заработная плата. Сейчас ситуация кардинально изменилась: 80% опрошенных называют ключевым фактором качественную городскую среду. Людям важно, где они живут, где гуляют, где учатся их дети, какое там здравоохранение и образование. Люди становятся меньше привязаны к месту работы, но к городам — всегда.
В качестве примера он привёл Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях. За время его проведения реализовано более 2 тыс. проектов. Ежегодно жители голосуют за пространства, которые хотят преобразить. Если в 2020 году в голосовании участвовали около 4 млн человек, то в 2026-м — уже порядка 18 млн. «Люди видят, что город меняется, что они влияют», — добавил он.
Какие темы обсуждают на форуме «Города будущего»
Форум в Перми собрал представителей федеральной, региональной и муниципальной власти, бизнеса и некоммерческого сектора. В центре внимания — проекты комплексного развития территорий, модернизация коммунальной инфраструктуры и газификация, обновление подвижного состава, развитие цифровой и дорожной инфраструктуры, строительство и оснащение объектов образования, здравоохранения, культуры и спорта. Участники обсуждают лучшие практики развития населённых пунктов и механизмы государственно-частного партнёрства.
Коротко: главное о развитии городов и интеллектуальных транспортных систем
Анатолий Курманов считает интеллектуальные транспортные системы необходимыми для городов-миллионников. Они помогают планировать трафик и повышать привлекательность общественного транспорта. Одна из задач — обеспечить 40-минутную доступность для жителей. Запросы горожан сместились с зарплаты на качество городской среды — это отмечают 80% опрошенных. В голосовании за проекты благоустройства в 2026 году участвовали 18 млн человек против 4 млн в 2020 году. Эти вопросы обсуждают на форуме «Города будущего» в Перми.
Резюме
-
Интеллектуальные транспортные системы актуальны для всех 16 городов-миллионников и крупных агломераций.
-
Они позволяют планировать дорожную сеть, управлять трафиком и делать общественный транспорт комфортнее.
-
80% граждан считают качественную городскую среду главным фактором при выборе места жительства.
-
В голосовании за благоустройство в 2026 году участвовали 18 млн человек — рост в 4,5 раза за шесть лет.
-
Форум «Города будущего» в Перми объединил власть, бизнес и НКО для обсуждения развития городов.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 21 августа 2026 года.
