Авиационное двигателестроение требует всё более сложных технологий соединения металлов — от плазменного напыления до электронно-лучевой сварки. Но современное оборудование бесполезно без специалистов, которые умеют на нём работать. Эту проблему на ОДК-Сатурн (входит в Ростех) решают через совместную программу с передовой инженерной школой РГАТУ имени Соловьёва. Инженеры и руководители предприятия прошли курс переподготовки по самым современным сварочным технологиям и защитили выпускные работы — каждая на тему реального производства. За год обучение повысили более 250 сотрудников, а всего в партнёрстве с предприятиями Ростеха в стране работают 22 передовые инженерные школы из 50.
Технологии не стоят на месте, и авиадвигателестроение — одна из самых динамичных отраслей. На ОДК-Сатурн за последние годы внедрили десятки единиц нового сварочного оборудования: для газотермического напыления, ротационной сварки, электронно-лучевой и лазерной наплавки. Но станки и установки — лишь половина дела. Главное — люди, которые умеют с ними работать. И здесь предприятие столкнулось с острой потребностью в квалифицированных кадрах. Выход нашли в сотрудничестве с передовой инженерной школой РГАТУ имени П.А. Соловьева.
С октября 2025 года инженеры и руководители подразделений ОДК-Сатурн проходили курс профессиональной переподготовки «Инновационные технологии сварки в авиадвигателестроении». Занятия шли на базе лабораторий ПИШ и непосредственно в цехах предприятия. Программа состояла из четырёх модулей: материаловедение, технологии сварки, методы проектирования сварочных конструкций, а также контроль и обработка данных. Отдельный практический блок посвятили моделированию сварочных процессов в отечественной программе «Симмакс». В итоге — защита выпускных квалификационных работ.
Темы, которые выбрали слушатели, напрямую связаны с реальными задачами завода: плазменное напыление, высокотемпературная вакуумная пайка, автоматическая аргонодуговая сварка, электронно-лучевая сварка, лазерная и порошковая наплавка, ротационная сварка трением. Как отметил главный сварщик ОДК-Сатурн Алексей Поляков, именно в этих передовых технологиях предприятие сегодня нуждается больше всего. Он поблагодарил коллег из университета за организацию программы.
Одна из выпускниц, ведущий инженер-технолог Анастасия Рослова, защищала проект по разработке ремонтной технологии топливных форсунок методом орбитальной сварки. «В рамках исследования мы погружались в процессы, оценивали недостатки и преимущества технологий, оборудования, предлагали решения для повышения производительности и снижения издержек, — поделилась она. — Мы проанализировали множество данных и можем успешно применять этот опыт в работе».
В состав экзаменационной комиссии вошли представители предприятия и университета: главный сварщик ОДК-Сатурн Алексей Поляков, заведующий кафедрой материаловедения, литья и сварки РГАТУ Александр Шатульский, доцент Артем Равочкин, директор Авиационного колледжа Кирилл Попков.
По итогам обучения инженеры получили дипломы государственного образца, которые признаются Национальным агентством контроля сварки (НАКС). Это позволяет выпускникам претендовать на высший уровень аттестации, а также даёт право руководить сварочными работами, разрабатывать нормативную документацию и участвовать в аттестации сварщиков. Программу разработали преподаватели кафедры совместно со специалистами производственно-учебного центра и отдела главного сварщика ОДК-Сатурн. Как отметил директор ПИШ Никита Бурцев, обновлённый курс имеет узкую направленность — он заточен именно под материалы, технологии и оборудование, используемые в авиадвигателестроении.
С 2024 года ОДК-Сатурн выступает главным индустриальным партнёром передовой инженерной школы РГАТУ. За это время организовано обучение по четырём темам, свою квалификацию повысили более 250 работников. Это часть более масштабной истории: сегодня Ростех сотрудничает с 22 передовыми инженерными школами из 50 действующих в стране. В планах — создание новых ПИШ по роботизированным технологиям, биоинженерии и биоинформатике. Для авиапрома же такие программы становятся не просто дополнительным образованием, а способом закрыть кадровый дефицит и удержать технологическое лидерство.
