Рост пассажиропотока на Московских центральных диаметрах и пригородных маршрутах требует постоянного обновления подвижного состава, чтобы миллионы жителей столичного региона могли комфортно добираться до работы и обратно. На Тверском вагоностроительном заводе собирают новые электропоезда «Иволга 5.0», которые свяжут Москву с регионами. Новые составы адаптированы для дальних поездок: в них добавили около 100 мест, оптимизировали компоновку салона, оборудовали кухни и дополнительные туалеты. «Программа модернизации железнодорожного сообщения в Центральном транспортном узле позволит создать новое качество жизни для более чем 30 миллионов жителей 11 регионов страны», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Что представляет собой «Иволга 5.0»
Как сообщает «Российская газета», новый электропоезд специально адаптирован для дальних поездок. В нём добавили около 100 мест по сравнению с предыдущей версией, оптимизировали компоновку салона и расположение дверей, чтобы пассажирам было комфортно находиться в поезде длительное время. Также появились дополнительные места для хранения багажа, а в каждом головном вагоне оборудовали кухню, где пассажиры смогут выпить кофе и перекусить. Кроме того, в поезде предусмотрены дополнительные туалеты.
Заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта «Трансмашхолдинга» Александр Лошманов отметил, что проект «Иволга 5.0» реализовали в рекордные сроки — от постановки задачи до воплощения прошло около полугода. В ближайшее время поезд планируется направить на сертификационные испытания.
Какие направления получат новые поезда
Согласно планам, которые цитирует издание, из 100 поездов, запланированных к закупке на 2027–2030 годы, 55 составов «Иволга 4.0» отправятся на Ярославское направление — самое популярное в Центральном транспортном узле, где уже активно обновляется инфраструктура. Ещё 45 поездов «Иволга 5.0 ЦТУ» придут на Калужское, Нижегородское и Курское (Тульское) направления.
Следующим шагом станет обновление поездов на Павелецком направлении. Программа рассчитана на период до 2035 года и предусматривает закупку ещё 43 современных поездов. С 2011 по 2026 год для обновления подвижного состава Центрального транспортного узла уже закуплено 496 пригородных поездов.
Как работают контракты жизненного цикла
Новые пригородные поезда поставляются по контрактам жизненного цикла. Это означает, что производитель не просто продаёт электрички, но и обязуется заниматься их сервисным обслуживанием на протяжении 40 лет. Собянин назвал этот контракт уникальным и отметил, что он должен являться примером для других заказчиков.
«Это и работа, и новые комплектующие, и хорошее качество, и стабильность выхода на линию вагонов, что чрезвычайно важно», — добавил мэр. Такой подход обеспечивает долгосрочную надёжность подвижного состава и создаёт устойчивый спрос на продукцию машиностроителей.
Какое значение это имеет для регионов
Тверской вагоностроительный завод входит в Тверской машиностроительный кластер, куда также входят Тверской механический завод и ГК «Ключевые системы и компоненты». Предприятия производят не только «Иволги» разных поколений, но и трамваи «Витязь-Москва» и «Львёнок-Москва». Кроме того, ТВЗ занимает первое место в мире по объёму выпуска пассажирских вагонов дальнего следования.
Крупнейший в России заказ на новые электрички и трамваи создаёт рабочие места в Тверской области и ещё на примерно тысяче предприятий, где трудятся 120 тысяч человек в десятках регионов. Обновление парка повышает мобильность населения и стимулирует развитие смежных отраслей.
Коротко: главное о новых поездах «Иволга 5.0»
-
Что за поезд? «Иволга 5.0» — новый электропоезд, адаптированный для дальних поездок.
-
В чём его особенности? Добавлено около 100 мест, оборудованы кухни, увеличено число туалетов и мест для багажа.
-
Какие направления получат новые поезда? Ярославское, Калужское, Нижегородское, Курское (Тульское), в перспективе — Павелецкое.
-
Сколько поездов планируется закупить? С 2011 года закуплено 496, на 2027–2030 годы — ещё 100, до 2035 года — 43.
-
Что такое контракт жизненного цикла? Производитель обязуется обслуживать поезда 40 лет.
Резюме
-
Новые электропоезда «Иволга 5.0» адаптированы для дальних поездок и свяжут Москву с регионами.
-
Запланирована масштабная программа обновления подвижного состава на 2027–2030 годы.
-
Контракты жизненного цикла обеспечивают долгосрочное сервисное обслуживание и надёжность.
-
Развитие транспортного узла повышает качество жизни более 30 миллионов человек.
-
Заказы на технику создают рабочие места в Тверской области и на тысяче предприятий по всей стране.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 12 августа 2026 года.
