До сих пор регионы не могли напрямую вкладываться в развитие федеральных трасс, даже если это было выгодно и нужно для их экономики, — теперь этот барьер снят. Президент подписал закон, который позволяет субъектам РФ участвовать в модернизации дорог федерального значения, находящихся в доверительном управлении госкомпании «Автодор». Как сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, регионы получат возможность ускорять строительство важных для себя объектов, которые сложно реализовать только за счёт федерального бюджета, а привлекать финансирование и управлять проектами будет «Автодор» — со своим опытом концессий и привлечёнными 1,1 трлн рублей инвестиций. Результат — рост связанности территорий, снижение логистических издержек, повышение инвестиционной привлекательности и развитие внутреннего туризма.
Как пояснил Марат Хуснуллин, новый закон расширяет спектр источников финансирования для работ на федеральных трассах. Теперь региональные власти могут запускать проекты там, где есть их высокая заинтересованность, но где федерального финансирования не хватает. При этом субъектам не придётся брать на себя сложное структурирование концессий, обслуживание долга и последующие расходы по содержанию дорог — этим займётся «Автодор», используя свои компетенции и механизмы государственно-частного партнёрства.
Председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко отметил, что за последние годы госкомпания накопила огромный опыт в реализации инфраструктурных соглашений. Привлечено около 1,1 трлн рублей возвратных инвестиций. Только за последние три года компания проанализировала более 30 региональных проектов общей протяжённостью порядка 888 км. По всем объектам проведена оценка интенсивности движения и предварительное финансовое моделирование, треть проектов получила заключения и рекомендации по техническим решениям.
«Фактически закон позволяет запускать проекты, где есть высокая заинтересованность регионов, но которые сложно реализовать только за счёт федерального финансирования», — подчеркнул Хуснуллин. По его словам, это даст целый ряд позитивных эффектов: рост связанности территорий, снижение логистических издержек, повышение инвестиционной привлекательности регионов и развитие внутреннего туризма.
