Льготный лизинг спецтехники перестал быть доступен только государственным заказчикам — теперь им могут воспользоваться и коммерческие организации. Это меняет механизм поддержки: техника, прошедшая испытания на объектах газовой компании, становится доступнее не только для одного крупного заказчика, но и для рынка в целом.
Как сообщает Минпромторг, в Уфе прошло очередное заседание Рабочей группы по взаимодействию в области импортозамещения строительно-дорожной техники. Его провели заместитель министра промышленности и торговли Альберт Каримов и заместитель председателя правления «Газпрома» Виталий Маркелов. Заседание прошло на базе дочернего общества газовой компании. Участники обсудили расширение применения российских машин, совершенствование механизмов государственной поддержки, создание новых видов оборудования и формирование единых стандартов качества.
Что изменилось в лизинге
Рабочая группа создана в 2023 году в рамках соглашения между Минпромторгом и газовой компанией. Она объединяет государство, машиностроительные предприятия и энергетическую компанию как одного из крупнейших заказчиков спецтехники. Одним из результатов её деятельности стало изменение условий программы льготного лизинга, ранее доступной только государственным заказчикам. Теперь ею могут воспользоваться и коммерческие организации. То есть барьер, который ограничивал покупку техники частными заказчиками, снят.
Как проходят испытания
По словам Альберта Каримова, предприятия успешно адаптируют существующие модели под требования заказчика, разрабатывают газомоторные модификации и создают новые образцы машин. Многие из них уже проходят опытно-промышленную эксплуатацию. Виталий Маркелов подчеркнул, что за время совместной работы сформирована широкая линейка отечественных машин, в том числе работающих на природном газе. Особую роль играют испытания в сложных производственных условиях дочерних обществ газовой компании: полученные результаты позволяют заводам дорабатывать технику перед серийным выпуском. Отдельное внимание уделили перспективам применения новых моделей за пределами группы компаний.
Кто присоединился к работе
Представители Галичского автокранового завода, компаний «АМК Стандарт», «Промышленный меридиан» и «РариТЭК Холдинг» доложили об итогах опытно-промышленной эксплуатации техники на объектах газовой компании. К обсуждению впервые присоединились предприятия «Дробмаш», «Алтайлесмаш» и «Сибирь-Техника», представившие свои компетенции и предложения по созданию новых машин с учётом потребностей крупных заказчиков. То есть круг производителей расширяется, а испытания становятся каналом доработки техники до серии.
Что показали на выставке
Практическим дополнением заседания стала выставка, объединившая десятки образцов дорожно-строительной, специализированной и газомоторной техники от производителей из разных регионов. В частности, были представлены экскаватор-погрузчик на природном газе, бульдозер «ЧЕТРА», седельный тягач КАМАЗ-54901 на сжиженном природном газе, передвижные технологические установки. На полигоне также продемонстрировали работу мульчера отечественного производства и процесс заправки газомоторного экскаватора.
Что впереди
В числе дальнейших задач отрасли — совершенствование нормативной базы для повышения доступности газомоторной техники и разработка государственных стандартов с учётом технических требований газовой компании. То есть речь идёт о том, чтобы требования крупного заказчика стали основой общих стандартов, а техника — доступнее для более широкого круга покупателей.
Коротко: главное
-
Что изменилось в программе льготного лизинга? — Она стала доступна коммерческим организациям.
-
Когда создана рабочая группа? — В 2023 году.
-
Где проходят испытания техники? — На объектах дочерних обществ газовой компании.
-
Какие предприятия присоединились впервые? — «Дробмаш», «Алтайлесмаш» и «Сибирь-Техника».
-
Что станет основой новых стандартов? — Технические требования крупного заказчика.
Резюме
-
Льготный лизинг спецтехники распространили на коммерческих заказчиков; ранее он был доступен только государственным.
-
Рабочая группа создана в 2023 году и объединяет государство, машиностроителей и газовую компанию.
-
Техника проходит опытно-промышленную эксплуатацию на объектах дочерних обществ, результаты позволяют дорабатывать машины до серии.
-
К работе впервые присоединились «Дробмаш», «Алтайлесмаш» и «Сибирь-Техника».
-
В дальнейших планах — совершенствование нормативной базы и разработка стандартов с учётом требований крупного заказчика.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru). Дата публикации: 27 октября 2026 года.
