Группа «Аэрофлот» сохранила объём перевозок на уровне прошлого года — 42,2 млн пассажиров за девять месяцев, — но главная ставка сделана на отечественные самолёты и импортозамещение программного обеспечения. Контракт на 108 среднемагистральных МС-21 с поставками в 2027–2032 годах дополняется планами ещё на 92 борта, а обслуживание и двигатели будет обеспечивать производитель.
Михаил Мишустин провёл встречу с генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Сергеем Александровским. Обсуждались итоги за девять месяцев 2026 года и основные направления работы компании: наращивание объёмов внутренних и международных перевозок, социальные программы, подготовка к поставкам новых отечественных воздушных судов, импортозамещение системы поддержания технического обслуживания и ремонта, создание единой производственной платформы.
Сколько перевезли и куда выросли
По словам Александровского, несмотря на внешние ограничения, группа сохраняет объёмы перевозок на уровне предыдущего года и развивает маршрутную сеть в дружественные страны. За девять месяцев перевезено 42,2 млн пассажиров, из них 31,1 млн на внутренних линиях — около 74% общего пассажиропотока, и 11,1 млн на международных — 26%. Доля «Аэрофлота» на рынке с учётом иностранных перевозчиков составляет 42,4%, среди российских авиакомпаний — 53%, плюс 2,2 процентного пункта к уровню прошлого года. Загрузка кресел достигла 91,4%, что выше уровня предыдущего года на 1,5%. Рост тарифов на внутренних перевозках удержан в пределах 5,2%, что ниже уровня инфляции. По международным направлениям существенный рост: перевозки во Вьетнам увеличились в 3,7 раза, в Китай — на 55%, в Индию — на 32%; грузовые перевозки во Вьетнам выросли на 77%.
Что с социальными программами
За девять месяцев с 50-процентной скидкой перевезено 1,8 млн юных пассажиров в возрасте от 2 до 12 лет. Программа плоских тарифов на Дальний Восток охватила девять городов и 1,2 млн пассажиров — на 5,7% больше уровня прошлого года. То есть социальные обязательства не только сохранены, но и расширены по отдельным направлениям.
Сколько самолётов заказали
В сентябре подписан крупнейший в истории страны контракт: дополнительно 90 среднемагистральных МС-21 к ранее заказанным 18. Совокупно в группу «Аэрофлот» в 2027–2032 годах будет поставлено 108 воздушных судов. Контракт включает поставку, лизинг и полное техническое обслуживание, которое обеспечат Объединённая авиастроительная корпорация и Объединённая двигателестроительная корпорация. Подготовка персонала начнётся весной 2027 года, первые поставки ожидаются в сентябре — декабре 2027-го. Компания готова начинать работу над третьим контрактом — ещё 92 борта, чтобы довести совокупный объём заказанных самолётов до 200.
Что с импортозамещением ПО
«Аэрофлот» возглавляет индустриальный центр компетенций в области авиации. В августе компания полностью перешла на отечественное решение для технического обслуживания и ремонта воздушных судов, разработанное совместно с Ростехом; в 2027 году планируется тиражирование продукта «Купол» на другие авиакомпании. В январе 2027 года начнётся масштабное замещение текущей ERP-системы на «1С» — с переходом в новый финансовый период. В октябре на промышленную эксплуатацию выведена единая производственная платформа: планирование маршрутной сети, суточные планы, работа с транзитными пассажирами. По словам Александровского, метрики показывают существенное улучшение относительно иностранных продуктов.
Что поручил Мишустин
Премьер-министр подчеркнул, что развитая авиационная отрасль — условие связанности территорий и транспортной доступности удалённых регионов, включая Арктику, Сибирь и Дальний Восток. Он указал на необходимость слаженной работы с научными коллективами, разработчиками, конструкторскими бюро и промышленностью, а также на важность внедрения собственных отраслевых цифровых решений, чтобы авиакомпании могли опираться на полностью российские информационные системы. «Очень важно продолжать делать всё для обеспечения надёжных, безопасных воздушных сообщений между нашими регионами и в дружественные страны, и, конечно же, с учётом потребностей людей», — сказал он.
Коротко: главное
-
Сколько пассажиров перевезла группа? — 42,2 млн за девять месяцев.
-
Какая доля внутренних перевозок? — Около 74 процентов.
-
Сколько самолётов МС-21 заказано? — 108 бортов до 2032 года.
-
Когда начнутся первые поставки? — В сентябре — декабре 2027 года.
-
На какую систему перейдет компания? — На «1С» вместо текущей ERP.
Резюме
-
Группа «Аэрофлот» перевезла 42,2 млн пассажиров за девять месяцев, сохранив объём на уровне прошлого года.
-
Доля на рынке среди российских авиакомпаний — 53%, загрузка кресел — 91,4%, рост тарифов на внутренних перевозках удержан в пределах 5,2%.
-
Подписан контракт на 108 самолётов МС-21 с поставками в 2027–2032 годах; компания готова заказать ещё 92 борта.
-
В августе завершён переход на отечественное решение для техобслуживания и ремонта, в январе 2027 года начнётся замещение ERP на «1С».
-
Социальные программы сохранены: 1,8 млн детей перевезены со скидкой 50%, 1,2 млн пассажиров — по плоским тарифам на Дальний Восток.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru). Дата публикации: 28 октября 2026 года.
Ray ID: 8f3a2c1b9d4e5f6a · Performance & security by Cloudflare
site-verification-ok
Ray ID: 8f3a2c1b9d4e5f6a · Performance & security by Cloudflare
site-verification-ok
