Развитие региональной авиации требует не только поставок самолетов, но и локализации производства, подготовки кадров и обслуживания. На международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Индия» Россия предложила Индии комплексные проекты в этой сфере. Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов обсудил сотрудничество с министром гражданской авиации Индии Раммоханом Найду. Индийская государственная корпорация HAL оценивает потребность индийских авиакомпаний в самолетах SJ-100 до 300 воздушных судов, а ряд индийских компаний проявил интерес к приобретению более 40 самолетов Ил-114-300. «Наше предложение носит комплексный характер», — заявил Антон Алиханов.
Как сообщили в Минпромторге России, Антон Алиханов в рамках рабочей программы на выставке «ИННОПРОМ. Индия» встретился с Раммоханом Найду и принял участие в сессии «Крылья партнерства: на пути к „Самодостаточной Индии“ в сфере региональной авиации».
Встреча и переговоры
В ходе встречи с министром гражданской авиации Индии Раммоханом Найду Антон Алиханов отметил развитие межведомственного диалога и взаимодействия между российским авиастроительным холдингом ПАО «ОАК» и индийской государственной корпорацией HAL. Стороны обсуждали проект локализации производства самолетов SJ-100 в Индии. По оценке HAL, потребность индийских авиакомпаний в самолетах этой модели может составить до 300 воздушных судов.
Локализация SJ-100
Антон Алиханов сообщил, что предложение России носит комплексный характер. Оно включает переоснащение производственных мощностей, локализацию производства комплектующих для ремонта, технического обслуживания и сборки самолета, обучение индийских специалистов. В перспективе подобный подход может быть применен и по самолетам Ил-114-300.
Интерес к Ил-114-300
По итогам переговоров на выставке Wings India ряд индийских компаний проявил интерес к приобретению более 40 самолетов Ил-114-300. Об этом сообщается в материале о рабочей программе министра.
Двигатели и инфраструктура
Глава Минпромторга России выразил готовность к сотрудничеству в области двигателестроения и аэродинамических исследований. Перспективным направлением взаимодействия является развитие аэропортовой инфраструктуры. Российская сторона представила индийским партнерам возможности отечественных компаний в области производства специализированного оборудования, строительства и модернизации аэропортов.
Технологический суверенитет
В ходе сессии Антон Алиханов рассказал о технологическом перевооружении российских авиастроительных заводов и создании отечественных компетенций в производстве критически важных компонентов и систем. «Основная цель — устранить зависимость от поставок критически важных технологий и компонентов из-за рубежа, обеспечить технологический суверенитет в этой стратегической отрасли отечественной экономики. Нам удалось заместить импортные двигатели, авионику, бортовые системы, программное обеспечение, комплектующие и материалы. В итоге все новые самолеты, которые уже выходят на рынок и скоро пойдут в серию – полностью российские», — подчеркнул министр. По словам Антона Алиханова, накопленный российской промышленностью опыт может стать основой для нового этапа индустриального сотрудничества с Индией. Россия и Индия могут открыть новую страницу индустриального сотрудничества и запустить инициативу, направленную на развитие технологических компетенций и обеспечение транспортной безопасности и связанности регионов.
Коротко: главное
-
Что Россия предложила Индии? Комплексные проекты в сфере региональной авиации.
-
Какие самолеты обсуждаются? Локализация производства SJ-100, в перспективе Ил-114-300.
-
Сколько самолетов SJ-100 может потребоваться? До 300 воздушных судов по оценке HAL.
-
Какой интерес проявили к Ил-114-300? Ряд индийских компаний заинтересовался приобретением более 40 самолетов.
-
Какие еще направления сотрудничества? Двигателестроение, аэродинамические исследования и аэропортовая инфраструктура.
Резюме
-
Антон Алиханов на выставке «ИННОПРОМ. Индия» встретился с Раммоханом Найду и выступил на сессии.
-
Россия предложила Индии комплексные проекты, включая локализацию SJ-100 и обучение специалистов.
-
HAL оценивает потребность индийских авиакомпаний в SJ-100 до 300 воздушных судов.
-
Ряд индийских компаний проявил интерес к более 40 самолетам Ил-114-300.
-
Обсуждаются двигателестроение, аэродинамические исследования и развитие аэропортовой инфраструктуры.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 10 сентября 2026 года.
