Архангельская область реализует поручение Президента России по развитию и применению беспилотных систем в транспортной сфере. В частности, в регионе стартует первый в стране пилотный проект по использованию морских беспилотников, который ориентирован на улучшение транспортного сообщения в северных условиях. Об этом рассказал Александр Воротников, координатор Экспертного совета Проектного офиса развития Арктики и доцент РАНХиГС, в интервью редакции «ТЕХНОСУВЕРЕН».
Город Архангельск, расположенный на реке Северная Двина с множеством островов в устье, традиционно сталкивается с задачей устойчивого транспортного обеспечения жителей этих территорий. «Устойчивая транспортная логистика — важный вызов для муниципальных и региональных властей, — отметил Воротников. — Одним из современных решений может стать использование беспилотного транспорта, но не авиационных систем, а именно водных беспилотников».
В рамках Петербургского международного экономического форума в 2025 году было подписано трёхстороннее соглашение между правительством Архангельской области и компаниями «Си Проект» и «Безэкипажная логистика». Согласно этому документу, летом текущего года будет запущен первый в России опытный проект по эксплуатации морских беспилотников для перевозки пассажиров и грузов.
«Этот проект станет уникальным не только для Архангельска, но и для всей страны, поскольку даст возможность апробировать использование беспилотных судов именно в суровых северных условиях», — подчеркнул Воротников. По его словам, реализация проекта окажет значительное влияние на развитие беспилотного судоходства, что актуально не только для городских и региональных перевозок, но и для каботажного судоходства по Северному морскому пути (СМП), а также для обеспечения Северного завоза.
Эксперт также обратил внимание на двойное назначение этих беспилотных судов. Помимо коммерческих и транспортных задач, опыт их эксплуатации в Архангельске позволит повысить уровень национальной безопасности России. Особое значение имеет возможность использования так называемых «роев» беспилотников — групп судов, которые работают совместно с применением искусственного интеллекта.
«Применение искусственного интеллекта в управлении группами беспилотных судов откроет новые перспективы для решения масштабных задач, включая доставку грузов и обеспечение населения в чрезвычайных ситуациях», — объяснил Александр Воротников. По его мнению, это позволит своевременно обеспечивать необходимыми товарами и грузами удалённые районы и повысит общую эффективность транспортных операций в регионе.
Архангельская область становится одним из лидеров по внедрению инновационных технологий в транспортной логистике, что может стать примером для других северных регионов страны.
