115 студентов из 7 регионов России в течение двух месяцев работали на стапелях Балтийского завода, став частью уникального проекта — впервые в истории Российских студенческих отрядов молодые специалисты были напрямую вовлечены в строительство и ремонт судов, включая атомный ледокол «Чукотка». Трудовой сезон завершился в Санкт-Петербурге торжественным закрытием Всероссийского студенческого производственного отряда «Арктика» — совместного проекта РСО и предприятия ОСК «Арктика». За время работы участники суммарно отработали более 20 тысяч часов, выполняя ответственные электромонтажные задачи, и получили высокую оценку наставников за профессионализм и дисциплину. «Проект «Арктика» — это не просто производственная практика, он формирует мощный кадровый резерв для ключевых предприятий нашей отрасли», — отметила директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова.
Как сообщает пресс-служба Объединённой судостроительной корпорации, на Балтийском заводе завершился очередной трудовой сезон Всероссийского студенческого производственного отряда «Арктика». Данный сезон стал первым в истории движения РСО проектом, где студенты были напрямую вовлечены в процесс строительства и ремонта судов на стапелях и стали полноправной частью большого технологического процесса.
Какие задачи выполняли студенты
Работая на Балтийском заводе под руководством опытных специалистов, молодые специалисты выполняли ответственные электромонтажные работы, включая монтаж кабельных трасс, установку оборудования и проверку электрических систем. Они внесли свой практический вклад в строительство атомного ледокола «Чукотка». Наставники и руководители предприятий высоко оценили профессионализм, дисциплину и качество работы студентов, подчеркнув их безупречное следование производственным регламентам и технике безопасности.
Как проект помогает кадровому обеспечению отрасли
Как подчеркнула Юлия Оганезова, ОСК реализует комплекс мероприятий по привлечению и удержанию молодых специалистов на предприятиях. Проект «Арктика» формирует мощный кадровый резерв для ключевых предприятий судостроения. В корпорации уверены, что после окончания вузов многие из этих молодых специалистов вернутся на предприятия ОСК и продолжат строить карьеру в отрасли.
За весь период реализации проекта «Арктика» в нём приняли участие уже 635 студентов из 20 регионов страны. Многие из них в будущем пополнят штаты судостроительных заводов.
Что даёт участие в отряде студентам
Руководитель Центрального штаба РСО Ярослав Зубащенко отметил, что для студентов судостроительных, электромонтажных и инженерных специальностей участие в отряде — это возможность получить практический опыт под руководством наставников и применить знания, полученные в учебном заведении. Такой опыт уникален: студенты становятся частью масштабного технологического проекта, напрямую участвуют в создании судов, определяющих ледокольную мощь страны, и осваивают навыки на одном из ключевых предприятий судостроительной отрасли.
На торжественной церемонии закрытия были подведены итоги не только производственной практики, но и отмечены достижения бойцов отряда в спорте, творчестве и комиссарской деятельности. Работа на Балтийском заводе позволила студентам увидеть, как из металла и сложных инженерных решений создаются суда, обеспечивающие лидерство России в судостроении и развитии атомного флота.
В чём уникальность проекта
Проект «Арктика» — это совместная инициатива Российских студенческих отрядов и предприятия ОСК «Арктика». Впервые в истории движения студенты работали непосредственно на стапелях завода, выполняя реальные производственные задачи, а не наблюдательные или вспомогательные функции. Они стали полноправными участниками строительства судов, включая атомный ледокол «Чукотка», что дало им уникальный опыт, который невозможно получить в аудитории. Российские студенческие отряды остаются крупнейшим трудовым движением молодёжи, дающим возможность пройти бесплатное обучение востребованным рабочим профессиям и получить практический опыт на крупнейших отечественных объектах.
Коротко: главное о студенческом отряде «Арктика»
-
Сколько студентов участвовало в проекте? 115 студентов из 7 регионов России.
-
На каком предприятии они работали? На Балтийском заводе (входит в ОСК) в Санкт-Петербурге.
-
Сколько часов отработали участники? Суммарно более 20 тысяч часов.
-
В чём уникальность этого сезона? Впервые в истории РСО студенты были напрямую вовлечены в строительство судов на стапелях.
-
Каков вклад в строительство флота? Студенты участвовали в строительстве атомного ледокола «Чукотка».
Резюме
-
На Балтийском заводе завершился трудовой сезон Всероссийского студенческого производственного отряда «Арктика» — совместного проекта РСО и ОСК.
-
115 студентов из 7 регионов отработали более 20 тысяч часов, выполняя электромонтажные работы при строительстве ледокола «Чукотка».
-
Проект стал первым в истории движения, где студенты напрямую участвовали в строительстве судов на стапелях.
-
Наставники высоко оценили профессионализм и дисциплину участников.
-
За всё время реализации проекта в нём приняли участие 635 студентов из 20 регионов, которые пополнят кадровый резерв судостроительной отрасли.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 19 августа 2026 года.
