Доставка грузов в Арктику и на Дальний Восток остаётся одной из самых сложных логистических задач: аэродромов мало, наземных дорог практически нет, а сезонная навигация длится всего несколько месяцев. Российская беспилотная амфибия «Меридиан», создаваемая АО «ЦАРС» совместно с Центром компетенций БАС МГТУ им. Баумана, призвана закрыть этот пробел. Динамически подобная модель аппарата завершила комплекс испытаний на открытой воде, подтвердив устойчивость глиссирования на всех режимах движения. Как следует из заключения испытательного центра, модель показала хорошую устойчивость во всём диапазоне изменения положения центра тяжести. Опытный летный образец будет построен с учётом рекомендаций ЦАГИ, после чего начнутся предварительные и сертификационные испытания. Амфибия сможет перевозить до 700 кг грузов, взлетать и садиться на воду и грунт, а также вести экологический мониторинг в труднодоступных регионах.
Беспилотная авиационная система «Меридиан» — единственная в России амфибия самолётного типа. Она разрабатывается для перевозки грузов массой до 700 кг в регионы, где нет развитой транспортной инфраструктуры — прежде всего в Арктику и на Дальний Восток. Аппарат способен взлетать и садиться как на подготовленные полосы, так и на воду и грунтовые поверхности. Модульная конструкция позволяет быстро адаптировать его под разные типы полезной нагрузки — от грузового модуля до оптических систем для мониторинга.
Испытания динамически подобной модели прошли на аккредитованной площадке с использованием катапульты. Специалисты оценивали характеристики посадки на воду, динамику приводнения и курсовую устойчивость при движении по воде. Измерялись перегрузки в центре масс и носовой части, длина пробега и характер приводнения. По заключению испытательного центра, модель показала хорошую устойчивость на всех режимах движения и во всём диапазоне изменения положения центра тяжести. Пробеги по воде происходили без потери устойчивости глиссирования, а дистанция и время согласуются с расчётами.
Такие испытания проводятся для оценки необходимости доработок до сборки полноразмерного образца. Опытный летный образец, агрегаты и детали которого уже находятся в производстве АО «ЦАРС», будет построен с учётом рекомендаций ЦАГИ по гидродинамике. После этого начнутся предварительные и сертификационные испытания.
Разработка ведётся при поддержке Минпромторга России в рамках программы НИОКР. Амфибия также сможет использоваться для экологического мониторинга и прогнозирования изменений природной среды благодаря способности круглогодично наблюдать за состоянием земной, водной и ледовой поверхности.
