Контроль доступа в служебные зоны аэропортов остаётся уязвимым местом авиационной безопасности: пропуска и карты можно подделать или передать. В аэропорту Махачкалы впервые среди российских авиаузлов внедрили идентификацию по радужной оболочке глаза — биометрический комплекс «Взор» обеспечивает бесконтактную проверку сотрудников. Вместе с ним установлен программно-аппаратный комплекс «Киоск», который записывает шаблоны радужной оболочки, лица, отпечатков пальцев или голоса. Новый командно-диспетчерский пункт получил систему автоматизации управления воздушным движением «Галактика».
Как сообщает пресс-служба Госкорпорации Ростех, оснащение выполнила компания «Азимут» в рамках реконструкции аэропорта. О завершении работ доложили президенту России Владимиру Путину.
Почему биометрия меняет контроль доступа
Традиционные системы пропусков предполагают, что документ можно потерять, передать или подделать. Идентификация по радужной оболочке глаза исключает эти риски: проверка идёт по биологическому признаку, который нельзя передать другому человеку. Оборудование обеспечивает точную и бесконтактную идентификацию сотрудников при доступе в служебные зоны. Комплекс «Киоск» автоматически записывает шаблоны радужной оболочки глаза, лица, отпечатков пальцев или голоса и интегрируется с действующими системами контроля и управления доступом.
Что даёт система «Галактика»
Новый командно-диспетчерский пункт аэропорта получил систему автоматизации управления воздушным движением «Галактика». Она собирает, резервирует, обрабатывает и предоставляет авиадиспетчерам информацию о воздушной обстановке. Система снижает нагрузку на специалистов, повышает безопасность полётов и пропускную способность воздушного пространства. Это особенно важно для аэропорта, который после реконструкции получил возможность принимать большие магистральные самолёты.
Какое ещё оборудование установлено
Аэропорт оснащён радиомаяком DVOR 2000/DME/N 2700, который помогает самолётам ориентироваться в полёте и при заходе на посадку. Установлена инструментальная система посадки ILS 2700. Работает радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700, приёмо-передающий центр TRS 2000, радиомаяк РМП-200 и радиопеленгатор DF 2000. Этот набор покрывает основные задачи навигации, наблюдения и посадки.
Масштаб применения
Оборудованием «Азимута» оснащены более 160 аэропортов и центров управления воздушным движением в России и ближнем зарубежье, в том числе крупнейшие авиаузлы Москвы, Санкт-Петербурга и юга России. Это означает, что решения компании уже работают в большинстве ключевых точек воздушной сети страны, а махачкалинский объект стал ещё одним звеном в этой системе.
Коротко: главное
-
Что впервые применили в Махачкале? — Идентификацию по радужной оболочке глаза.
-
Как называется комплекс? — Биометрический комплекс «Взор».
-
Что записывает «Киоск»? — Шаблоны радужной оболочки, лица, отпечатков пальцев или голоса.
-
Какая система управляет воздушным движением? — «Галактика».
-
Сколько аэропортов оснащено оборудованием «Азимута»? — Более 160.
Резюме
-
Аэропорт Махачкалы стал первым российским авиаузлом с идентификацией по радужной оболочке глаза.
-
Биометрический комплекс «Взор» обеспечивает бесконтактную проверку сотрудников.
-
Комплекс «Киоск» записывает шаблоны радужной оболочки, лица, отпечатков пальцев или голоса.
-
Новый командно-диспетчерский пункт получил систему «Галактика».
-
Установлены радиомаяки, радиолокатор, система посадки и радиопеленгатор.
-
Оборудованием «Азимута» оснащены более 160 аэропортов и центров управления.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 19 сентября 2026 года.
