Российская авиационная отрасль стоит перед вызовом массовой замены иностранных самолётов в условиях санкций, и отечественный МС-21 должен стать основным решением. Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский на Восточном экономическом форуме заявил, что компания планирует получить первые 8 самолётов МС-21 в четвёртом квартале 2027 года, а оставшиеся 10 лайнеров — в 2028 году. Подготовка пилотов, бортпроводников и инженеров начнётся уже в 2027 году. На этапе ввода МС-21 будет летать на коротких направлениях — Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород, — где возможна оперативная техническая поддержка. «Сроки зафиксированы, мы на них ориентируемся», — подчеркнул Александровский.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора «Аэрофлота» Сергея Александровского, сделанное в рамках Восточного экономического форума, авиакомпания движется по согласованному с производителями графику. Глава Росавиации Дмитрий Ядров ранее сообщил, что самолёт МС-21 должен завершить все процедуры сертификации до середины 2027 года.
Какие сроки поставок МС-21 назвал глава «Аэрофлота»?
«Первые самолёты планируются в четвёртом квартале 2027 года, ожидаем получить 8 воздушных судов, 2028 год — 10. Сроки зафиксированы, мы на них ориентируемся», — сказал Александровский. Таким образом, «Аэрофлот» рассчитывает получить все 18 законтрактованных самолётов в течение 2027–2028 годов.
Как будет проходить подготовка к эксплуатации новых лайнеров?
По словам главы авиакомпании, подготовка пилотов, бортпроводников и инженерно-технического состава для работы на МС-21 начнётся в 2027 году. Для этих целей уже отобраны пилоты. «Аэрофлот» движется по согласованному с производителями графику, что позволяет своевременно готовить персонал к вводу новой техники.
На каких маршрутах начнут летать МС-21?
На этапе ввода самолётов в строй МС-21 будет эксплуатироваться на коротких направлениях, где возможно оперативно выполнять резервирование и где настроена техническая поддержка на высоком уровне. Среди таких маршрутов Александровский назвал рейсы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород. Это позволит авиакомпании отработать все процессы и обеспечить высокий уровень безопасности и регулярности полётов.
Какое значение имеет МС-21 для российского авиапрома?
МС-21 — отечественный проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта, который призван сменить Ту-154 и семейство Ту-204 на российском рынке. Он также может стать альтернативой самолётам иностранного производства — Boeing 737 и Airbus A320. Массовое внедрение МС-21 критически важно для обеспечения независимости российских авиакомпаний от импортных поставок в условиях санкций.
Коротко: главное
-
Когда «Аэрофлот» получит первые МС-21?
В четвёртом квартале 2027 года — 8 самолётов, ещё 10 в 2028 году. -
Когда начнётся подготовка персонала?
В 2027 году, для этого уже отобраны пилоты. -
На каких маршрутах будут летать МС-21 сначала?
На коротких направлениях — Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород. -
Каков статус сертификации самолёта?
Все процедуры должны быть завершены до середины 2027 года. -
Какую роль сыграет МС-21 в российской авиации?
Он станет заменой устаревших Ту-154 и Ту-204 и альтернативой иностранным самолётам.
Резюме
-
«Аэрофлот» планирует получить 18 самолётов МС-21 в 2027–2028 годах.
-
Подготовка экипажей и инженеров начнётся в 2027 году, пилоты уже отобраны.
-
Первые рейсы запланированы на короткие маршруты Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород.
-
Сертификация должна быть завершена до середины 2027 года.
-
МС-21 станет ключевым отечественным самолётом для замены иностранных лайнеров и устаревших моделей.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 7 сентября 2026 года.
