Москва продолжает наращивать парк экологичного транспорта: за первое полугодие 2026 года в столице запущено 32 новых электробусных маршрута, а общее число электробусов превысило 3,1 тысячи, что составляет 52% парка Мосгортранса. В столице также обновили трассы 45 маршрутов и открыли четыре новых, адаптируя сеть к развитию рельсового каркаса и потребностям жителей новых районов. До конца года планируется запустить ещё восемь маршрутов в малых поселениях ТиНАО, а ночные маршруты постепенно переводят на электробусы.
Как сообщил в своём канале в мессенджере «Макс» мэр Москвы Сергей Собянин, за первое полугодие 2026 года в Москве запущено 32 новых электробусных маршрута. Поступили 43 электробуса нового поколения с системой зарядки, которая облегчает массу машин, делает их более надежными и технологичными. Сейчас в столице работает более 3,1 тыс. экологичных машин, что составляет 52% всего парка Мосгортранса. В будни пассажиры совершают на электробусах свыше 1,2 млн поездок. 1 сентября 2026 года московскому электробусу исполняется восемь лет.
Почему Москва увеличивает число электробусных маршрутов?
Москва занимает первое место в Европе по количеству электробусов. Развитие электротранспорта позволяет снизить вредные выбросы и повысить комфорт пассажиров. Новые машины обладают рядом преимуществ: средние и задние двери при открытии не занимают место в салоне, появились места для ручной клади и подсветка дверей, на 15% увеличена накопительная площадка для средств индивидуальной мобильности, установлена более эффективная и комфортная климатическая система.
Какие изменения произошли в маршрутной сети?
Система маршрутов наземного городского транспорта Москвы непрерывно обновляется, подстраиваясь под развитие рельсового каркаса. В первой половине 2026 года изменили трассы 45 маршрутов и открыли четыре новых маршрута. Например, маршруты МЦ и МЦ1 стали проходить через станцию Остафьево второго Московского центрального диаметра, что сократило время в пути до центра города в среднем на пять минут для 3,9 тыс. пассажиров ежедневно. Также организована работа трёх новых маршрутов для улучшения транспортной доступности нового комплекса онкобольницы № 62 и центра амбулаторной онкологической помощи в «Сколкове». Для жителей новостроек, в том числе строящихся по программе реновации, с 2026 года обеспечен удобный подвоз к станциям рельсового каркаса и социальным объектам для 84 тыс. человек. Новый маршрут № 907 связал жилой комплекс «Остафьево» с Бутовской линией метро, улучшив транспортную доступность для 12,8 тыс. москвичей.
Что планируется в ТиНАО и с ночными маршрутами?
До конца 2026 года планируется запустить новый проект — развитие маршрутной сети наземного транспорта в малых поселениях ТиНАО. Первые восемь маршрутов соединят отдалённые поселения со станциями рельсового каркаса и крупными магистралями, где можно будет сделать бесплатную пересадку на другие маршруты. Для работы новых маршрутов объявлена закупка 40 современных автобусов малого класса, которые смогут проходить по небольшим улицам внутри поселений.
Московским ночным маршрутам исполнилось 13 лет. Сегодня ночная сеть насчитывает 18 маршрутов, два из которых работают круглосуточно. Каждую ночь совершается около 3,4 тыс. поездок. Маршруты связывают с центром около 100 районов практически всех округов столицы, а также позволяют добраться до всех столичных вокзалов и аэропортов Внуково и Шереметьево. Большинство маршрутов сходится у станции метро «Китай-город», где можно бесплатно пересесть на другой ночной маршрут.
Ночные маршруты постепенно переводят на электробусы. В августе на них перевели маршрут Н2 по Кутузовскому проспекту, 29 августа электробусы вышли на Н15, а в сентябре выйдут на Н14. После этого более половины ночных маршрутов Москвы будет обслуживаться электробусами российского производства.
Коротко: главное о развитии электробусных маршрутов в Москве
Сколько новых электробусных маршрутов запущено в Москве за первое полугодие 2026 года? 32 новых маршрута.
Какое количество электробусов уже работает в столице и какую долю парка они составляют? Более 3,1 тыс. электробусов, что составляет 52% всего парка Мосгортранса.
Какие преимущества у новых электробусов? Увеличенная на 15% накопительная площадка для средств индивидуальной мобильности, эффективная климатическая система, удобные двери и места для ручной клади.
Какие планы по развитию маршрутной сети в ТиНАО? До конца 2026 года планируется запустить восемь новых маршрутов в малых поселениях ТиНАО.
Какие изменения происходят с ночными маршрутами? Их постепенно переводят на электробусы, уже переведены маршруты Н2 и Н15, в сентябре — Н14.
Резюме
-
В Москве за полгода запущено 32 новых электробусных маршрута, общее число электробусов превысило 3,1 тыс., что составляет 52% парка Мосгортранса.
-
Москва занимает первое место в Европе по количеству электробусов, активно обновляет маршрутную сеть, адаптируя её к развитию рельсового каркаса и потребностям жителей новых районов.
-
До конца 2026 года планируется запустить восемь новых маршрутов в малых поселениях ТиНАО, а ночные маршруты постепенно переходят на электробусы российского производства.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 30 августа 2026 года.
