В сети появилось первое фото двухместного варианта истребителя пятого поколения Су-57, получившего обозначение Су-57Д. Прототип, переделанный из одноместного Т-50-4 (бортовой номер 054), 16 мая 2026 года приступил к рулёжным испытаниям. Двухместная версия предназначена в первую очередь для обучения лётчиков без риска одиночного освоения сложной машины, а также может быть нацелена на экспортные рынки, где заказчики предпочитают обучать пилотов на боевой технике.
Telegram-канал Fightbomber опубликовал снимок опытного образца двухместного Су-57. Самолёт, созданный на базе одноместного прототипа Т-50-4 (бортовой номер 054), 16 мая приступил к рулёжным испытаниям, передаёт www1.ru. Внешнее отличие — увеличенная кабина фюзеляжа. Технические характеристики Су-57Д официально не раскрываются.
Двухместная версия, предположительно, создаётся для учебных целей. «Спарка» позволит готовить лётчиков к управлению истребителем пятого поколения, снижая риски одиночного освоения сложной техники. Также двухместный вариант может быть предложен на экспорт, так как потенциальные заказчики часто предпочитают иметь возможность обучать пилотов на боевой машине.
После завершения рулёжных испытаний самолёт приступит к лётным. Россия ведёт переговоры с несколькими странами о поставках Су-57. Наличие учебно-боевой версии может стать дополнительным аргументом при заключении контрактов. Су-57Д также могут использовать для отработки новых тактических приёмов и испытаний вооружения с участием второго члена экипажа.
