Атаки беспилотников на автомобильные трассы создают прямые угрозы для жизни людей и наносят экономический ущерб бизнесу, нарушая логистические цепочки. Однако действующая классификация дорожных работ не позволяет направлять средства дорожных фондов на строительство защитных сооружений от БПЛА. Минтранс предложил включить такую защиту в перечень дорожных работ, чтобы финансировать её за счёт существующих бюджетов. Соответствующий проект поправок размещён на портале нормативных правовых актов. Как следует из пояснительной записки, изменения необходимы для «обеспечения возможности оперативного оборудования защитных ограждающих конструкций (сооружений) от угроз нападения, актов незаконного вмешательства, в том числе от воздействия БПЛА». Принятие поправок, по мнению ведомства, повысит безопасность граждан и сократит экономический ущерб для перевозчиков.
Что предлагает Минтранс
Как пишет «Российская газета» со ссылкой на проект поправок, средства дорожных фондов предлагается направлять не только на ремонт дорожного полотна, но и на создание, замену и восстановление защитных сооружений. Сейчас действующая классификация дорожных работ не позволяет выполнять такие работы в рамках капитального ремонта и содержания дорог. Это создаёт правовой пробел: формально у дорожных служб нет оснований тратить бюджетные деньги на защиту трасс от беспилотников. Поправки должны устранить это противоречие.
Почему это важно для безопасности и экономики
Атаки БПЛА на транспортную инфраструктуру участились, и дороги становятся одной из целей. Повреждение трасс не только создаёт опасность для водителей, но и нарушает работу логистических компаний, срывает поставки и увеличивает издержки перевозчиков. В Минтрансе считают, что принятие поправок повысит уровень безопасности граждан и сократит экономический ущерб для бизнеса, на чью логистику влияет сохранность транспортных путей. Включение защиты в перечень дорожных работ позволит оперативно возводить защитные ограждающие конструкции без необходимости искать отдельное финансирование.
Какие изменения предлагаются
Проект поправок предусматривает изменение классификации дорожных работ, чтобы защитные сооружения от БПЛА были отнесены к видам работ, финансируемым из дорожных фондов. Это могут быть ограждающие конструкции, экраны или другие инженерные решения, которые снижают уязвимость трасс перед атаками беспилотников. Документ уже размещён для общественного обсуждения, и его принятие позволит регионам оперативно реагировать на угрозы, не дожидаясь отдельных решений по каждому объекту.
Коротко: главное о предложении Минтранса
-
Что предлагает Минтранс? Включить защиту дорог от атак БПЛА в перечень дорожных работ, финансируемых из дорожных фондов.
-
Почему это необходимо сейчас? Действующая классификация не позволяет тратить бюджетные средства на такие цели.
-
Какие изменения предусмотрены? Средства дорожных фондов можно будет направлять на создание, замену и восстановление защитных сооружений.
-
Какова цель поправок? Повысить безопасность граждан и сократить экономический ущерб для бизнеса.
-
Где размещён проект? На портале проектов нормативных правовых актов.
Резюме
-
Минтранс предложил финансировать защиту автодорог от атак БПЛА за счёт средств дорожных фондов, включив такие работы в перечень дорожных.
-
Сейчас действующая классификация не позволяет направлять бюджетные деньги на строительство защитных сооружений.
-
Поправки позволят оперативно возводить ограждающие конструкции и снижать ущерб от атак беспилотников.
-
Принятие изменений повысит безопасность граждан и сократит риски для логистических компаний.
-
Проект поправок опубликован для общественного обсуждения.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 7 августа 2026 года.
