В России впервые запустили выделенный воздушный коридор для гражданских дронов. Протяжённость трассы — 440 км, высота полёта — 800–830 метров. Главное отличие от прежнего порядка: для полётов больше не нужно каждый раз получать разрешение на использование воздушного пространства и вводить временные или местные ограничения. Это меняет характер применения дронов — от разовых полётов к регулярным маршрутам. Первой задачей нового коридора стал мониторинг лесных пожаров в Югре.
Где открыли
Специальный маршрут «U1» установили в Ханты-Мансийском автономном округе. Протяжённость трассы — 440 км. Высота полёта — 800–830 метров, что соответствует новому классу воздушного пространства H.
Летать здесь смогут беспилотники, оснащённые необходимыми системами идентификации, навигации и безопасности. Для полётов не требуется каждый раз получать разрешение на использование воздушного пространства.
Почему это меняет характер применения
Раньше каждый полёт гражданского дрона требовал разрешения и введения временных или местных ограничений. Это делало регулярное использование беспилотников сложным и дорогим. Теперь маршрут работает как постоянная инфраструктура: дрон с нужным оборудованием может летать по нему без дополнительных согласований.
Это переход от разовых полётов к регулярным маршрутам. Именно регулярность делает возможным применение дронов в логистике, мониторинге инфраструктуры и территорий.
Что будут делать на маршруте
Первой задачей нового коридора стал мониторинг лесных пожаров в Югре. В дальнейшем создание таких маршрутов может расширить возможности гражданских беспилотников в логистике, мониторинге инфраструктуры и территорий.
Что за класс H
Новый класс воздушного пространства H — это отдельная категория для полётов беспилотников на высотах, где они не пересекаются с пилотируемой авиацией. Такое разделение позволяет упростить согласования и сделать полёты регулярными.
Коротко: главное
-
Где открыли коридор? — В Ханты-Мансийском автономном округе.
-
Какова протяжённость? — 440 км.
-
На какой высоте летают? — 800–830 метров.
-
Нужно ли разрешение? — Нет, каждый раз получать не нужно.
-
Какая первая задача? — Мониторинг лесных пожаров в Югре.
Резюме
-
В России впервые запустили выделенный воздушный коридор для гражданских дронов.
-
Протяжённость трассы — 440 км, высота полёта — 800–830 метров, класс воздушного пространства H.
-
Для полётов не требуется каждый раз получать разрешение и вводить ограничения.
-
Летать смогут дроны с системами идентификации, навигации и безопасности.
-
Первая задача — мониторинг лесных пожаров, в дальнейшем — логистика и мониторинг инфраструктуры.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 5 октября 2026 года.
