В Республике Саха (Якутия) успешно завершилась программа испытаний регионального турбовинтового самолета Ил-114-300, который продемонстрировал свою работоспособность в условиях экстремально низких температур. Испытания проходили в температурном диапазоне до -45 градусов Цельсия, что является характерным для этого региона в зимний период.
В рамках наземного комплекса испытаний была проведена процедура выхолаживания самолета. Специалисты АО «Ил», входящего в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), проверили работу различных систем самолета, включая оборудование пассажирской кабины и внешние светотехнические устройства. В условиях низких температур также осуществлялись пуски двигателей ТВ7-117СТ-01, производимых Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК).
Кроме того, проводились испытания работы шасси, систем противообледенения и кондиционирования воздуха, а также проверялась работоспособность входных дверей и аварийных выходов самолета. «Эти испытания позволяют нам уверенно заявить о высоком уровне надежности и безопасности нашего самолета», – отметили в ОАК.
На следующем этапе программы Ил-114-300 выполнил серию испытательных полетов из аэропорта Якутска, где оценивалось функционирование системы управления самолетом, воздушного винта и системы флюгирования лопастей. Также были проверены бортовые радиоэлектронные системы и аппаратура речевого оповещения после длительной стоянки при экстремально низких температурах.
По завершении всех испытаний, специалисты компании провели презентацию самолета для местных авиакомпаний и авиационных властей. В рамках мероприятия Ил-114-300 выполнил демонстрационный полет, совершив посадку и взлет с покрытой снегом грунтовой взлетно-посадочной полосы аэропорта «Маган». Этот полет стал завершающим аккордом в программе испытаний и продемонстрировал возможности самолета в условиях, характерных для северных регионов России.
