Переход от экстенсивной модели роста к интенсивной становится условием выполнения национальных целей по производительности. Автономная логистика позволяет предприятиям повышать ключевые операционные показатели: у дилера автозапчастей «АвтоАльянс» своевременность отгрузки выросла на 27%, у производителя решений из каменной ваты «РОКВУЛ» на заводе в ОЭЗ «Алабуга» производительность труда увеличилась на 25%. В обоих случаях беспилотные грузовики работают с 2025 года. «Предприятия оценивают уже конкретный экономический эффект — производительность, качество логистического процесса и эффективность использования ресурсов», — отметил заместитель генерального директора — коммерческий директор «ЭвоКарго» Василий Жуков.
Результаты внедрения автономной логистики представили на выставке CeMAT RUSSIA.
Что показали компании
В логистике одного из крупнейших дилеров автозапчастей, компании «АвтоАльянс», автономные грузовики с 2025 года повысили своевременность отгрузки на 27%. Из транспортной схемы удалось высвободить три единицы традиционного транспорта разной тоннажности.
Другой пример — компания «РОКВУЛ», один из лидеров по производству решений из каменной ваты. На заводе в ОЭЗ «Алабуга» девять беспилотных грузовиков работают с 2025 года. За это время они выполнили почти 90 тыс. рейсов, а производительность труда по расчётам предприятия выросла на 25%.
Почему это важно для экономики
Автономная логистика способствует переходу от экстенсивной модели роста к интенсивной, при которой рост производительности достигается за счёт внедрения технологий и более эффективной организации логистических процессов. Их стабильность напрямую отражается на работе бизнеса — от загрузки транспорта и соблюдения графиков до своевременности отгрузок клиентам.
Повышение производительности и развитие роботизации входят в число ключевых задач российской промышленности. К 2030 году производительность труда должна вырасти более чем на 20% — эта цель закреплена в национальном проекте «Эффективная и конкурентная экономика». В президентском указе о национальных целях также поставлена задача вывести Россию в число 25 ведущих стран мира по плотности роботизации.
Достичь этих целей можно в том числе за счёт перехода от увеличения количества ресурсов к более эффективному использованию технологий. Автономные грузовики позволяют реализовать такой подход в транспортном контуре предприятия, переводя грузопотоки в непрерывный автоматизированный режим и обеспечивая более высокую производительность всего предприятия.
Коротко: главное
-
На сколько выросла своевременность отгрузки у «АвтоАльянса»? — На 27%.
-
Сколько единиц традиционного транспорта высвободили? — Три.
-
На сколько выросла производительность труда у «РОКВУЛ»? — На 25%.
-
Сколько рейсов выполнили беспилотные грузовики «РОКВУЛ»? — Почти 90 тыс.
-
Какая цель по производительности труда к 2030 году? — Рост более чем на 20%.
Резюме
-
Автономная логистика повышает операционные показатели предприятий.
-
У «АвтоАльянса» своевременность отгрузки выросла на 27%, высвобождены три единицы транспорта.
-
У «РОКВУЛ» девять беспилотных грузовиков выполнили почти 90 тыс. рейсов, производительность труда выросла на 25%.
-
Автономная логистика переводит рост с экстенсивной модели на интенсивную.
-
Национальная цель — рост производительности труда более чем на 20% к 2030 году.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 17 сентября 2026 года.
