Узкие улицы и устаревшие трамвайные сети ограничивают обновление подвижного состава в российских городах. Завод «Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех испытывает односекционный трамвай 71-413, который за счёт двух поворотных тележек может работать на трамвайных сетях старого образца, а также на узких улицах с крутыми поворотами. Опытный образец проходит приемо-сдаточные испытания в Северном депо Екатеринбурга, затем его обкатают на городской сети. Серийное производство начнётся в ближайшее время, ряд регионов уже заинтересованы в разработке. «Модель 71-413 — это решение, сочетающее в себе современный комфорт и доступную цену», — рассказали в Госкорпорации Ростех.
Как сообщили в Госкорпорации Ростех, вагон имеет две поворотные тележки. Это позволяет использовать его на трамвайных сетях старого образца и на узких улицах с крутыми поворотами. Для трамвая предусмотрена возможность автономного хода за счёт аккумуляторов при отключениях тока. Вагоны можно сцеплять в состав.
Как проходит испытание
Опытный образец трамвая проходит приемо-сдаточные испытания в Северном депо Екатеринбурга. Затем его обкатают на городской сети пассажирских маршрутов.
Что представляет собой вагон
Концепт нового вагона был впервые представлен на выставке «Иннопром-2026». Трамвай 71-413 — частично низкопольный односекционный четырёхосный вагон длиной 16,5 м. В транспорте оборудовано 24 места для сидения и площадка для маломобильных граждан. Максимальная пассажировместимость — 153 человека. Салон и кабина водителя оснащены климат-контролем.
Когда начнётся серийное производство
Серийное производство новой модели городского транспорта будет начато в ближайшее время. Ведётся подготовка. Ряд регионов уже заинтересованы в новом вагоне.
Коротко: главное
-
Что за трамвай испытывают? — Односекционный трамвай 71-413.
-
Где проходят испытания? — В Северном депо Екатеринбурга.
-
Что позволяет трамваю работать на узких улицах? — Две поворотные тележки.
-
Сколько человек вмещает вагон? — До 153 человек.
-
Когда начнётся серийное производство? — В ближайшее время.
Резюме
-
«Уралтрансмаш» испытывает трамвай 71-413 в Северном депо Екатеринбурга.
-
Вагон имеет две поворотные тележки для старых сетей и узких улиц.
-
Предусмотрен автономный ход на аккумуляторах при отключениях тока.
-
Длина вагона 16,5 м, 24 места для сидения, вместимость до 153 человек.
-
Серийное производство начнётся в ближайшее время, ряд регионов заинтересованы.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 17 сентября 2026 года.
