Дорожной отрасли в ближайшие пять лет потребуется около 150 тысяч новых специалистов. Дефицит кадров при этом составляет 7,2 тысячи человек — менее 5% от общей потребности. Основная задача — не столько закрыть нехватку, сколько подготовить кадры и повысить производительность труда. Об этом на международной выставке «Дорога-2026» в Краснодаре сообщил первый заместитель министра транспорта Константин Пашков.
Как передаёт ТАСС, Пашков привёл прогноз потребности в кадрах на ближайшие пять лет. «Мы видим, что прогноз нашей потребности в кадрах на ближайшие пять лет — это 3,1%, то есть нам нужно ещё примерно 150 тысяч человек, из которых в дефиците — 7,2 тыс.», — сказал он. Таким образом, в процентном соотношении потребность превышает 3%, но собственно дефицит — это лишь часть от общего числа необходимых специалистов.
Почему дефицит меньше потребности
Разница между потребностью и дефицитом объясняется тем, что большая часть из 150 тысяч человек — это не незакрытые вакансии, а естественная замена выбывающих специалистов и рост отрасли. Дефицит в 7,2 тысячи — это те позиции, которые не удаётся закрыть прямо сейчас. Это меняет постановку задачи: главная проблема не в том, что некого нанять, а в том, чтобы подготовить нужное количество специалистов и повысить эффективность труда.
Что планируют делать
Пашков отметил, что для решения кадровой проблемы необходим прирост производительности труда и внедрение новых технологий. Также упор будет сосредоточен на подготовке молодых специалистов и повышении качества образовательной деятельности. «Мы и дальше будем заниматься развитием профессионального среднего образования, развитием дорожных классов. И конечно, высшими учебными заведениями», — передаёт ТАСС его слова.
Где обсуждали
XIII Международная специализированная выставка «Дорога-2026» проходит с 13 по 15 октября в Краснодаре. Она собрала представителей органов власти, научного сообщества, бизнеса, производителей техники, материалов и оборудования, а также экспертов отрасли. Ключевые темы форума — повышение безопасности и качества дорожной инфраструктуры, внедрение инноваций и современных материалов, технологическая независимость отрасли, развитие придорожного сервиса, кадровый потенциал и повышение производительности труда. Отдельный акцент сделан на цифровизации и роботизации дорожной техники и оборудования.
Коротко: главное
-
Сколько специалистов нужно отрасли? — Около 150 тысяч за пять лет.
-
Какой дефицит кадров? — 7,2 тысячи человек.
-
Какая доля потребности? — Более 3%.
-
Что поможет решить проблему? — Производительность труда и новые технологии.
-
Где проходит выставка? — В Краснодаре, 13–15 октября.
Резюме
Дорожной отрасли в ближайшие пять лет потребуется около 150 тысяч новых специалистов.
Дефицит кадров при этом составляет 7,2 тысячи человек — менее 5% от общей потребности.
Большая часть потребности — замена выбывающих специалистов и рост отрасли, а не незакрытые вакансии.
Для решения кадровой проблемы планируют повышать производительность труда и внедрять новые технологии.
Упор будет сделан на развитие среднего профессионального образования, дорожных классов и вузов.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 13 октября 2026 года.
