На Москву приходится около трети российского парка электротранспорта, а спрос на зарядную инфраструктуру растёт, но далеко не все владельцы электромобилей имеют доступ к быстрым и удобным станциям. На Петербургском международном экономическом форуме «Газпром нефть» и Московский Фонд поддержки промышленности и предпринимательства заключили соглашение о совместном развитии сети электрозарядных станций в столице. Компания увеличит число общедоступных зарядок «Розетка» на своих АЗС, в парковочных зонах, торговых центрах и аэропортах, оснащая их оборудованием мощностью от 80 кВт для сверхбыстрой зарядки. Со своей стороны, фонд предоставляет инвесторам компенсацию до 50% затрат на технологическое присоединение станций к городским сетям (но не более 2 млн рублей за одну ЭЗС). Сейчас сеть «Газпром нефти» насчитывает более 150 станций в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях.
Соглашение на ПМЭФ подписали начальник департамента региональных продаж «Газпром нефти» Дмитрий Шепельский и генеральный директор Московского Фонда поддержки промышленности и предпринимательства Сергей Чумичёв. Документ направлен на поддержку растущего спроса на услуги зарядки и масштабирование инфраструктуры для электромобилей в столичном регионе.
Как отметил Дмитрий Шепельский, Москва является драйвером развития рынка электромобильности по всей стране, поэтому сотрудничество с правительством города становится ключевым. «Наша команда работает над обеспечением надежности и качества обслуживания электромобилистов, органично встраивая станции “Розетка„ в высокотехнологичную сервисную инфраструктуру столицы», — сказал он.
Сергей Чумичёв пояснил, что Москва формирует одну из самых развитых сетей электрозарядной инфраструктуры в России. Расширение сети делает электротранспорт более доступным для жителей и бизнеса, создавая основу для устойчивой и экологичной городской мобильности. С 2026 года через фонд инвесторы могут получить компенсацию до половины затрат на технологическое присоединение станций к сетям.
Новые зарядные пункты будут размещаться в местах с высоким транспортным потоком, что позволит снизить дефицит быстрых зарядок в городе и повысить удобство для владельцев электромобилей.
