Воссоединенные регионы России продолжают активное обновление дорожной инфраструктуры, что, по мнению властей, является важным показателем современного и развивающегося города. Одним из ярких примеров таких преобразований стал капитальный ремонт улично-дорожной сети в Мариуполе ДНР, где в рамках программы ГК «Автодор» была приведена в нормативное состояние 26 улиц общей протяженностью 36 км.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, который отметил, что благодаря отремонтированным дорогам удается создать единую транспортную сеть, что в свою очередь улучшает качество жизни горожан: «Сегодня Мариуполь динамично развивается и не перестает меняться на глазах. Это касается и улично-дорожной сети. В рамках программы “Автодора“ там завершён капремонт 36 км на 26 улицах, включая участки к социально значимым объектам: школам и больницам», – поделился он.
В ходе работ, по словам Хуснуллина, были соблюдены все меры безопасности и движение не перекрывалось. Ремонт коснулся улиц, на которых расположены ключевые учреждения, такие как школы и больницы. Например, работы проводились на улицах Варганова, Казанцева и Новосибирская, а на улице Гагарина, рядом с городской больницей, были предприняты дополнительные меры для обеспечения комфортного передвижения пешеходов, включая установку порядка 70 остановочных павильонов, светофоров и более 50 км наружного освещения.
Кроме того, вице-премьер страны Виталий Савельев сообщил о ходе строительства первой линии высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которая идет в соответствии с графиком. В состав делегации, осматрившей ключевые объекты строящейся магистрали, вошли министр транспорта Андрей Никитин и глава группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин.
«Проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург находится на особом контроле Правительства Российской Федерации. Сегодняшний осмотр показал, что работы организованы должным образом. Впереди ещё много сложных задач, но уже создаётся прочная база для их решения», – заявил Савельев, добавив, что на строительстве задействовано более 7 тысяч специалистов и 3 тысячи единиц техники.
Проект высокоскоростной магистрали в России представляет собой стратегический объект протяжённостью почти 700 км, запуск которого запланирован на 2028 год. Скорость поездов на этом маршруте может достигать 400 км/ч, что существенно сократит время в пути между двумя столицами. В итоге поездка от Москвы до Твери займет 40 минут, а из Санкт-Петербурга до Великого Новгорода — всего 30 минут.
