Технологии в сфере беспилотных авиационных систем меняются стремительно: то, что было эффективно полгода назад, сегодня уже может не работать. Госкорпорация Ростех и Московский авиационный институт (МАИ) запустили новую программу базового высшего образования по проектированию БАС, чтобы готовить инженеров, способных мыслить на опережение, видеть глобальные тренды и быстро внедрять передовые технологии. Из 60 студентов, поступивших на бюджетные места, 17 стали целевиками Корпорации и участниками образовательного трека «Крылья Ростеха». «Потребность организаций Корпорации в специалистах по БАС на ближайшую перспективу — 700 человек. Запуск новой образовательной программы в МАИ стал еще одним шагом в процессе подготовки инженеров новой формации», — отметил член бюро Союза машиностроителей России, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
Как сообщает пресс-служба Госкорпорации Ростех, программа запущена МАИ при поддержке Ростеха в рамках пилотного проекта по обновлению высшего образования в России. Это отдельный профиль в рамках направления «Самолето- и вертолетостроение», доступный как по общему конкурсу, так и в рамках целевого набора по программе «Крылья Ростеха». Обучение ориентировано на подготовку инженеров, которые смогут решать полный спектр задач в сфере БАС: проектировать, производить, разрабатывать сценарии применения и сопровождать технику после продажи. Выпускники будут востребованы на ключевых ролях в индустрии — от архитектора беспилотных систем до специалиста по моделированию их применения.
Почему инженеров по БАС нужно готовить по-новому и какую роль в этом играет Ростех?
Как отметил Николай Волобуев, беспилотные авиационные системы — одно из ключевых направлений технологического развития России и Стратегии развития Корпорации до 2036 года. Ростех входит в число ведущих производителей БАС — в этой сфере задействованы порядка 13 холдингов Корпорации, которые выпускают более 20 типов беспилотников гражданского, двойного и военного назначения. Однако технологии в этой сфере меняются стремительно, и это требует от инженеров способности быстро адаптироваться и внедрять передовые разработки, доводя их до серийного производства. Потребность организаций Корпорации в специалистах по БАС на ближайшую перспективу составляет 700 человек. Запуск новой образовательной программы в МАИ, по словам Волобуева, стал ещё одним шагом в подготовке инженеров новой формации.
Как устроено обучение и что получат студенты?
Программа обучения построена на реальных производственных задачах. С первого курса студенты закрепляются за предприятиями, что к моменту выпуска позволит им стать подготовленными специалистами, знающими производство изнутри. Профессиональные компетенции выпускников программы выстраиваются на стыке передовых инженерных и цифровых технологий. Студенты освоят навыки прочностного расчёта и аэродинамики, научатся выстраивать единую архитектуру бортовых систем и внедрять сквозные технологии. Программа «Крылья Ростеха», в рамках которой обучаются целевики, — флагманский образовательно-профессиональный трек Корпорации. Студенты с первого курса трудоустраиваются на предприятия и к моменту окончания вуза имеют практический опыт, на 2–3 года опережающий уровень подготовки сверстников.
Какие дисциплины будут изучать студенты и где они смогут работать?
В числе ключевых дисциплин — «Проектирование беспилотных воздушных судов», «Аэродинамика БАС», «Прочность композитных материалов и оптимизация», «Интеграция бортовых систем», «Искусственный интеллект в БАС», «Испытания и сертификация», «Сценарии и модели применения», «Программирование БАС» и другие. Выпускники программы будут востребованы на предприятиях Ростеха, которые ведут разработку беспилотных систем самого разного назначения, выпускают оптико-электронное оборудование, бортовые узлы и батареи для БПЛА, радиолокационные станции и средства противодействия дронам. К работе в этой сфере привлечены ключевые холдинги Корпорации: «Высокоточные комплексы», «Росэл», «Вертолеты России», «Швабе», КРЭТ, «Калашников», Объединенная авиастроительная корпорация и другие. Программа «Крылья Ростеха» сегодня объединяет 15 вузов в разных городах России.
Коротко: главное о новой программе подготовки инженеров по БАС в МАИ
Какая образовательная программа запущена в МАИ при поддержке Ростеха? Программа базового высшего образования по проектированию беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках пилотного проекта по обновлению высшего образования. Сколько студентов уже поступило на программу и сколько из них целевики Ростеха? На бюджетные места поступили 60 студентов, 17 из них стали целевиками Корпорации — участниками трека «Крылья Ростеха». Какова кадровая потребность Ростеха в специалистах по БАС? На ближайшую перспективу — 700 человек. В чём особенность обучения на программе? Студенты с первого курса закрепляются за предприятиями, программа построена на реальных производственных задачах, выпускники получают практический опыт. В каких городах действует программа «Крылья Ростеха»? В 15 городах: Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Самара, Рыбинск, Казань, Улан-Удэ, Пермь, Иркутск, Новосибирск, Ульяновск, Комсомольск-на-Амуре, Нижний Новгород и Омск.
Резюме
Ростех и МАИ запустили программу базового высшего образования по проектированию БАС, на которую уже поступили 60 студентов, 17 из которых учатся по целевому треку «Крылья Ростеха». Программа ориентирована на подготовку инженеров, способных решать полный цикл задач — от проектирования до сопровождения техники. Студенты с первого курса закрепляются за предприятиями, получая практический опыт на 2–3 года раньше сверстников. Кадровая потребность Ростеха в специалистах по БАС составляет 700 человек. Программа «Крылья Ростеха» действует в 15 вузах по всей стране.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 26 августа 2026 года.
