Ситуация в акватории Азовского моря, где традиционно проходят значительные объёмы сельскохозяйственных грузов, могла бы создать риски для продовольственного рынка, однако власти заявляют, что внутреннее снабжение и экспортные возможности останутся под защитой благодаря диверсификации логистических маршрутов. Министерство сельского хозяйства России сообщило, что текущая обстановка в море не повлияет на обеспеченность внутреннего рынка продовольствием и экспортные возможности страны. Как отмечается в заявлении ведомства, учитывая значительные мощности по перевалке сельскохозяйственных грузов в разных регионах России, логистика поставок при необходимости будет переориентирована. В настоящее время совместно с профильными ведомствами и бизнесом прорабатываются альтернативные маршруты грузопотоков.
Азовское море остаётся важным транспортным узлом для вывоза зерна, масла и другой аграрной продукции из южных регионов России, но его география делает акваторию уязвимой для любых перебоев. Однако, по данным Минсельхоза, объём мощностей для перевалки сельхозгрузов в других портах и логистических хабах страны позволяет компенсировать возможные ограничения. Речь идёт о портах Чёрного моря, а также о сухопутных маршрутах, включая железнодорожные и автомобильные коридоры, которые могут взять на себя часть потоков.
Ведомство подчёркивает, что переориентация грузов — не гипотетический сценарий, а отработанный механизм, который уже применялся в предыдущие годы при изменении конъюнктуры или временных ограничениях. Сейчас профильные ведомства и участники рынка совместно оценивают текущую ситуацию и формируют запасные схемы доставки. В Минсельхозе не уточнили, какие именно маршруты рассматриваются в качестве приоритетных, но указали, что решение будет приниматься с учётом интересов как внутреннего рынка, так и экспортных контрактов, которые российские аграрии заключают с зарубежными партнёрами.
