Топливный рынок в России лихорадит: НПЗ повреждены, цены на АЗС растут, регионы вводят ограничения на продажу бензина, а до 80 процентов покупателей топлива на бирже — перепродавцы, которые наживаются на дефиците, пишет «Коммерсантъ». Глава «Роснефти» Игорь Сечин в конце мая обратился к президенту Владимиру Путину с предложениями по стабилизации ситуации. Среди инициатив — приоритетный доступ к бирже для конечных потребителей, введение отдельных нормативов биржевых продаж для крупных нефтекомпаний и направление на биржу всего топлива, выпущенного по стандартам «Евро-3». Путин поручил вице-премьеру Александру Новаку рассмотреть предложения и доложить. Новак уже назвал ситуацию «непростой, но контролируемой» и не исключил полного запрета на экспорт дизтоплива.
Как следует из обращения Игоря Сечина, сегодня для производителей бензина и дизтоплива «Евро-5» действуют нормативы биржевых продаж: 15 и 16 процентов соответственно. Однако, указывает глава «Роснефти», до 80 процентов покупателей топлива на бирже — перепродавцы, которые «максимизируют свои доходы», поскольку контроль за их биржевыми и внебиржевыми продажами отсутствует. Сечин предлагает временно приостановить действие нормативов биржевых продаж топлива до полного восстановления мощностей НПЗ и ввести другие меры.
Среди них — обязательство для всех нефтекомпаний поставлять не менее 30 процентов добываемого сырья на переработку внутри страны, изменение порядка расчёта нормативов для вертикально интегрированных нефтяных компаний с учётом потребностей их сетей АЗС и поставок по госзаказу. Кроме того, предлагается обязать производителей бензина и дизтоплива с временно разрешёнными сниженными качественными характеристиками реализовывать весь объём этого ресурса на бирже. Правительство ещё осенью 2025 года разрешило части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо класса «Евро-5» с показателями «Евро-3».
Источники издания в отрасли отмечают: идея приоритетного доступа для конечных потребителей выглядит логичной, но её реализация может столкнуться со сложностями. Неясно, как определять статус такого потребителя, поскольку многие независимые сети АЗС закупают топливо через трейдеров внутри своих групп. Сейчас конечные потребители напрямую приобретают на бирже лишь 5–7 процентов нефтепродуктов, основная часть объёмов проходит через трейдеров.
Директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев считает, что введение приоритетов подрывает принцип равного доступа и создаёт административную нагрузку, а рынок не станет прозрачнее, а перераспределится.
По данным Национального биржевого ценового агентства, с 1 по 19 июня продажи бензина на бирже упали на 22,3 процента, с начала года — на 12,8 процента. Однако на торгах 22 июня объём реализации вырос на 40,4 процента.
