Холдинг «Вертолёты России» (входит в Ростех) заключил с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) контракт на поставку шести новых вертолётов Ми-8МТВ-1. Машины будут произведены и переданы российским авиакомпаниям до конца 2026 года в лизинг на льготных условиях. Проект реализуется в рамках подпрограммы «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание» госпрограммы «Развитие транспортной системы» по линии Минтранса России. Его цель — обновление и расширение воздушного флота авиакомпаний, особенно важное для удалённых и труднодоступных регионов.
Генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев отметил, что новый контракт станет подспорьем для повышения транспортной доступности регионов и развития местных авиаперевозок. «Благодаря мерам господдержки и нашим финансовым инструментам стоимость лизинга для перевозчиков уменьшается, а авиауслуги становятся доступнее для заказчиков и пассажиров», — прокомментировал он.
Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул стратегическое значение вертолётного сообщения для страны. «Для многих регионов России вертолётное сообщение — это не просто один из видов транспорта, а жизненно важная часть транспортной системы, от которой зависят мобильность людей, доступность медицинской помощи, бесперебойное снабжение и связанность удалённых территорий, — заявил Никитин. — Наша задача — последовательно обеспечивать доступность таких перевозок для граждан и регионов, а ГТЛК в этой работе выступает одним из ключевых инструментов для достижения национальных целей в сфере транспортной мобильности и технологического развития».
Вертолёты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными характеристиками и могут совершать полёты практически в любых климатических условиях. Они способны выполнять широкий спектр задач: перевозку пассажиров и грузов, санитарную эвакуацию, пожаротушение, строительно-монтажные работы, поисково-спасательные операции. На машины можно установить дополнительные топливные баки, что расширяет возможности их эксплуатации в регионах с большим количеством удалённых населённых пунктов. Конструкция и оборудование позволяют эксплуатировать вертолёт при автономном базировании на необорудованных площадках.
Генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Николай Колесов напомнил, что за последние несколько лет в рамках контрактов с ГТЛК поставлено более 100 воздушных судов. «Первый в текущем году контракт на поставку шести Ми-8МТВ-1 открывает новую серию поставок машин в регионы, — сказал он. — Эти вертолёты станут надёжным связующим звеном между крупными городами и отдалёнными населёнными пунктами». ГТЛК, в свою очередь, является крупнейшим заказчиком отечественных вертолётов по итогам последних лет. Компания уже инвестировала в вертолётостроение в России свыше 103 миллиардов рублей и заказала производство 238 воздушных судов.
