Рынок транспортных приложений в России переполнен: десятки сервисов с разными интерфейсами, которые плохо совместимы друг с другом. Это создаёт проблемы и для разработчиков, и для логистов, и для водителей. Роскачество разрабатывает единый стандарт для транспортных приложений. Документ должен пройти общественное обсуждение и быть утверждён до конца 2026 года. В дальнейшем его планируют вывести на уровень предварительного ГОСТа, а затем и полноценного государственного стандарта. Разработка ведётся совместно с отраслевыми специалистами.
На международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир: KazanForum» руководитель Роскачества Максим Протасов сообщил ТАСС о разработке стандарта для транспортных приложений. По его словам, сегодня на рынке существует множество приложений и электронных ресурсов, которые организуют логистику, помогают водителям и логистам ориентироваться и доставлять грузы. Однако у этих приложений разный интерфейс, и они плохо совместимы друг с другом.
«Данный стандарт, мы считаем, до конца года пройдёт уже общественное обсуждение и будет утверждён. Это будет сначала опережающий стандарт Роскачества. Затем мы предполагаем провести его апробацию, вывести на уровень предварительного ГОСТа, и затем до ГОСТа», — рассказал Протасов.
Стандарт разрабатывается совместно с отраслевыми специалистами в рамках технического комитета Роскачества. Его цель — облегчить жизнь разработчикам, улучшить сервис и качество работы для логистических структур, компаний и самих водителей. По словам Протасова, технический комитет Роскачества является лидером по ряду направлений стандартизации в рейтинге Росстандарта.
