Специалисты Новосибирского государственного технического университета разработали программное обеспечение для моделирования распространения загрязняющих веществ, выбрасываемых воздушными судами во время работы двигателей. Этот прорыв поможет определить границы санитарно-защитных зон (СЗЗ) вокруг аэропортов, что особенно важно для охраны окружающей среды и здоровья людей, пишет ТАСС.
Программный комплекс учитывает все фазы движения воздушного судна: руление, взлёт, посадку и набор высоты. Учёные провели детальный анализ влияния режимов работы двигателей на состав и объём выбросов. Экологический след каждого аэропорта формируется под воздействием таких параметров, как типы эксплуатируемых лайнеров, плотность воздушного движения, географическое положение и характер наземной инфраструктуры.
В функционал системы входит расчёт уровня загрязнения атмосферы на каждом отрезке полёта и графическое отображение зон распространения опасных веществ. Это даёт возможность выявить территории, где возможны превышения предельно допустимых концентраций.
Как отмечает доцент Анна Турчинович, этот инструмент позволит оптимизировать проектирование СЗЗ, существенно снизив негативное воздействие на окружающую среду и повысив экологическую безопасность прилегающих районов.
