Российское машиностроение в условиях санкционного давления и необходимости импортозамещения не только удержало позиции, но и показало рост. В 2025 году предприятия ОПК увеличили объём производства на 21%. Несмотря на приоритетное обеспечение армии, выручка по линии военно-технического сотрудничества составила 15 млрд долларов, а текущий портфель заказов превышает эту сумму почти в пять раз. Доля гражданской продукции в оборонке уже превысила 30%. Стратегический партнёр государства — Союз машиностроителей России — внёс ключевой вклад в реализацию нацпроектов технологического лидерства, охватывающих авиа- и космическую отрасли, судостроение, станкостроение, промышленных роботов и новые материалы.
Первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров выступил на съезде Союза машиностроителей России. Он зачитал приветствие премьер-министра Михаила Мишустина, который отметил, что созданная в 2007 году общественная организация объединила профессионалов из разных регионов, активно участвует в госполитике, занимается кадрами и законотворчеством.
Мантуров подчеркнул, что Союз состоялся как стратегический партнёр государства и проводник интересов тысяч предприятий. Благодаря усилиям союза в прошлом году предприятия ОПК увеличили объём производства на 21%. При этом растёт и зарубежный спрос. Невзирая на приоритет поставок для Минобороны, выручка по линии военно-технического сотрудничества в 2025 году достигла 15 млрд долларов, а портфель заказов превышает эту сумму почти в пять раз.
Первый вице-премьер также обратил внимание на диверсификацию: доля гражданской продукции в ОПК уже превысила 30%. Члены Союза активно участвуют в нацпроектах технологического лидерства как заказчики и исполнители в авиации, космосе, судостроении, станкостроении, робототехнике, энергомашиностроении и новых материалах. Основные показатели нацпроектов выполняются, что укрепляет технологический суверенитет страны.
