Ростовская область и Донецкая Народная Республика находятся на финальной стадии согласования запуска прямой электрички. Техническая готовность для открытия движения уже обеспечена, единственным препятствием остаются вопросы пограничного и таможенного контроля. Сейчас добраться из ДНР в соседний регион можно только с пересадкой, а запуск прямого сообщения станет первым шагом к полноценной интеграции железных дорог республики в общероссийскую сеть.
Власти ДНР и Ростовской области завершают проработку запуска прямого пригородного железнодорожного сообщения. Как заявил ТАСС министр транспорта республики Александр Бондаренко, процесс находится на финальной стадии реализации. Единственной задержкой остается организация безопасного пропуска электропоездов, включая прохождение пункта пропуска и досмотровые мероприятия. При этом технически к запуску межрегиональной электрички все готово, также при поддержке федерального центра прорабатывается вопрос обновления подвижного состава.
<a id=»fact»></a>В декабре 2025 года Бондаренко сообщал ТАСС о планах договориться о прямой электричке в 2026 году. Сейчас добраться из ДНР в Ростовскую область можно на электричке с пересадкой на станции «Успенская», на пассажирском автобусе или такси. По словам министра, запуск пригородного сообщения с другими регионами станет первым шагом республики к включению в общероссийскую сеть железных дорог. Поезда дальнего следования в ДНР рассчитывают запустить с 2028 года.
Независимый транспортный эксперт, руководитель аналитического агентства «Транспортная безопасность» Алексей Громов отмечает, что ключевая сложность здесь не в восстановлении путей, а в синхронизации нормативной базы. «Движение через государственную границу, пусть и в пределах бывшей страны, требует четкого регламента досмотра, который еще предстоит отладить на практике. Успех этого пилотного проекта определит скорость запуска остальных маршрутов в новых регионах», — комментирует он.
